Im supplementaty service manual hab ich noch folgendes gefunden.
Bis Rahmen Nr. 103407 441 ml mit 130 mm spacer
ab Rahmennummer 103408 447 ml mit 135 mm spacer.
Die Angaben in der Druckschriftelten allerdings nur bis einschließlich Bj 87
Die Ölmenge hat wohl demnach auch mit der Länge der Hülse zu tun.
Gruss
Gerhard
Nach deinen Rahmennummernangaben müsste meine Maschine (EZL 3/91) also spätestens 1987 hergestellt worden sein!? Wieso hab ich dann Fünfgang und als linke Fußraste keinen "Gnubbel"?Zitat von Gerhard
Oder gelten deine Rahmenangaben nur für NP41A-Maschinen?
(Rahmen und Motornummer sind übrigens fast identisch, da ist nichts später ausgetauscht worden.)
Die Länge der Spacer werde ich beim nächsten Simmerringwechsel mal messen.
back 2 Topic:
Beim letzten Gabelölwechsel haben wir auch bis auf eine 7,5cm-Luftkammer abgesaugt und nicht die ml mühselig mit einem Messbecher abgemessen. (Selbstverständlich zuerst die Blasen weggepumpt und beim Absaugen des Überschusses auf geraden Stand der Rohre geachtet.)
Klappt wunderbar und selbst wenn 1-2ml Unterschied sein sollten, merkt man das sowieso nicht.Große Differenzen fallen jedoch im Fahrverhalten schon auf.
Gruß
Dennis
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Hi Dennis,
die Angaben sind aus der original Suzuki Dokumentation mit der Art. Nr. 99501-36050-03E aus Februar 1987 und gilt für das Model "H" (also 1987)
Ob das alles Kappes ist was die Suzukis da schreiben kann ich nicht sagen, steht aber so da drinn.
Ich denke de Buchstabe B ist von der deutschen Zulasungsstelle vergeben um zwischen einem Direktimport oder einen Inpoert über ein Drittland zu unterscheiden.
Glaube nicht das da unterschiede in den Rahmennummern vorliegen.
Alle anderen Länder ausser Japan müssten dann ja schon ein B drann haben.
Aber egal. Wer Interesse an den "technischen Daten"von 87 hat kann sich ja melden.
Gruss
Gerhard
im anhang die teile die verändert wurden, deshalb die unterschiedlichen füllmengen.
Beiträge als Admin sind grün.
Ahh,
Licht am Ende des Tunnels.
Ist also interessant für alle, die sich mal die Gabel verbogen haben und Ersatz beschaffen mussten. Oder wer sich die eLSe aus Teilen zusammengesetzt hat. (gehör ich auch dazu. 88iger Zulassug mit allem was sich bietet. :embarrassed:)
Gruss
Gerhard
Die Konstruktion ist gut und wenn du sie jetzt noch, wie Dennis schon sagte, auf 75mm einstellst is alles richtig.
Gruß Attur
Wichtich is auf'm Bock.
Wennze weiss watte wills, musse machen datte hin komms!
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