Düsennadel

[Bexx]

Das sind die zylindrischen. Die linke mit den 3 Kerben hab ich. Die konische sieht man zb. in der Explosionszeichnung im Bucheli und ich schätze das ist auch die, die du vom Rep.-Satz kennst.

Dort steht auch, dass man sie austauschen muss wenn sie zb verbogen ist. Auch was von einer Nagelprobe steht da was, ich meine auf der Nadel kann sich irgendwas (Oxidat?) festsetzen.

Gruß Bexx

[DWausH]

Das sind die zylindrischen............. Gruß Bexx

Das habe ich mir gedacht dass das kommt, deswegen hab ich die eben noch mal vermessen, und die sind auch Konisch, sonnst kann es nicht funktionieren, wie Lutz auch schon sachte.
Anhang 9406

[DWausH]

..........Dort steht auch, dass man sie austauschen muss wenn sie zb verbogen ist. Auch was von einer Nagelprobe steht da was, ich meine auf der Nadel kann sich irgendwas (Oxidat?) festsetzen. Gruß Bexx

Ja das leuchtet ein

[Bexx]

Okay, so genau hab ichs nicht genommen ;)

Ich war nur ein wenig überrascht, als ich nicht sowas wie hier vorfand:

http://www.woembi.de/components/com_...8ce6a24567.jpg

Grüße

[DWausH]

ja ist schon komisch, aber die dazugehörige Nadeldüse ist ja auch dabei

[s_point]

hoi bexx,

das set kannste verwenden, ich fahr damit schon 3 jahre ohne probleme, nur die hd ist ne andere

[Bexx]

Moin Berti,

joar ich will ja gar kein Rep-Satz kaufen, hab nur die Düsennadel einen höher gesetzt und mich gefragt ob das überhaupt einen Effekt hat bei so einer Nadel. Wenn ich da was austauschen wollte, würde ich es glaube eher so machen, wie Norbert etwas früher hier im Thread geschrieben hat, anhand Kennnummer des Vergasers entsprechende Teile bestellen... Da ist man dann auf der sicheren Seite, dass alles zusammenpasst. Trotzdem Danke für die Rückmeldung.

Gruß Bexx

[Turtle70]

hoi bexx,

das set kannste verwenden, ich fahr damit schon 3 jahre ohne probleme, nur die hd ist ne andere

Ich hab mir dieses Set nun auch zugelegt. Ich hab aber die Hauptdüse (130er) genommen. Sollte man sie dann bei der Gemischeinstellung (original 2 3/4) etwas fetter stellen? Sie läuft tip, top nur hin und wieder hab ich das Gefühl eines leichten Ruckelns. Wobei das bei uns im Saarland schwierig abzuschätzen ist, da Schlagloch an Schlagloch.
Was mich beeindruckt, dass sie gerade aus dem untertourigen Bereich erheblich besser beschleunigt und wenn ich mich nicht täusche noch sparsamer geworden ist. Aber das kann ich nach dem Tanken heute mittag effektiv beurteilen.
Übrigens ist mein Original-Vergaser der 24C7.

[Susy]

hab nur die Düsennadel einen höher gesetzt und mich gefragt ob das überhaupt einen Effekt hat bei so einer Nadel

...sollte schon spürbar sein;-)

LG