hallo zusammen,
folgendes problem: bin von der arbeit nach hause gefahren. kurz vor meinem heimatort fängt die suzi an zu ruckeln. sie hat einfach nicht mehr richtig gas angenommen und lief einfach schlecht. wäre es nicht ein 1-zylinder sonder ein 4er würde ich sagen der läuft nur auf 3en [Zwinkernd] . das wetter war sonnig und heis.
jetzt hab ich folgendes schon durchgecheckt:
vergaser schwimmerkammer sauber ohne dreck. Vergaser innen sauber ohne ablagerungen. membrane im vergaser ohne risse. benzinhahn unterdruckmembrane ok, in allen 3stellungn kommt genug raus. unterdruckschlauch auch ok. benzinschlauch geht ohne umwege zum vergaser und es ist kein benzinfilter o.ä. montiert.problem bleibt auch bestehen wenn der benzinhahn auf pri steht. falschluft zieht sie auch nicht, mit startpilot getestet. zündfunke da, richtige zündkerze ist drin aber verrust. kompression ist 8bar. öl ist auch neu.
sie springt problemlos an und läuft im stand auch normal mit chocke. im fahrbetrieb bringt sie einfach keine leistung und ruckelt. wenn sie dann warm ist geht sie auch im stand aus, springt aber sofort wieder an.
wie warm darf der einzylinder den werden? fahre normalerweise wassergekühlte motorräder, die savage ist der freundin und für mich neuland
kann es sein das die cdi hin ist? hab leider kein werkstattbuch von der savage.
bin für jeden tipp dankbar, [Huh]
mfg
mark