H4 BI-XENON Motorrad HID 6000° Nachrüstset

[Golem]

Ja, die K1200 hat das schon seit 2006 oder 2005. BMW ist hier aber eine Ausnahme, die Zulassung erfolgt aufgrund der Fahrwerkskonstruktion (Telelever / Duolever), die ein Ein- Austauchen der Gabel beim Bremsen / Beschleunigen und somit das Verschieben des Lichtkegels verringert. Und zu Guter Letzt handelt es sich nur um das Abblendlicht. BI-Xenon gibt es auch nicht bei BMW.

[Preusseneintopf]

Gibbet doch... BMW...

Ja, die K1200 hat das schon seit 2006 oder 2005. BMW ist hier aber eine Ausnahme, die Zulassung erfolgt aufgrund der Fahrwerkskonstruktion (Telelever / Duolever), die ein Ein- Austauchen der Gabel beim Bremsen / Beschleunigen und somit das Verschieben des Lichtkegels verringert. Und zu Guter Letzt handelt es sich nur um das Abblendlicht. BI-Xenon gibt es auch nicht bei BMW.

Das wußte ich nicht, wieder was gelernt

Ich habe bei meiner VN 1500 einen H4 Lampe mit 90/100 Watt drin. Ist zwar auch verboten, aber hell:smiley:

Habbich auch, im Auto bin von der Lichtausbeute echt begeistert.

Allerdings wird das Ding gut warm und ich bin nicht sicher, ob sowas für den relativ kleinen ELSEN-Scheinwerfer taucht.

Der Savage-Scheinwerfer ist aus Kunststoff, also leicht temperaturempfindlich...

Gruß, Daniel

[M.E.F.ju]

Also, wenn mir's nachts zu dunkel is' , wisch ich mal übers Scheinwerferglas,
im Notfall setz ich die Sonnenbrille ab

[Preusseneintopf]

Alternative: nur im Hellen fahren :aetsch:

[Benson]

Dat wäre auch ne Idee. Aber leider geht das nicht immer so.

[findus]

Hallo,
ich habe mir gestern die Moto Vision von Phillips geleistet. Versprochen wird bis zu 40% mehr Licht. Nun bin ich nach einem Test ein wenig entäuscht. Vieleicht sollte ich auch mal Lampe und Brille putzen.

Gruß Harald