mitschwingender Fender mal anders

[GMH]

Moin,

hab am Sonntag per Zufall ne ungewöhnliche Fenderbefestigung gesehen, die vieleicht für irgendein Umbauprojekt interesant sein kann. Ich versuchs mal zu beschreiben; ein Foto hab ich leider nicht. Der Typ hatte einen flach am Reifen anliegenden Fender dran, der unter dem Solo-sattel auf einer quer zur Fahrtrichtung liegenden Achse drehbar am Rahmen befestigt ist und sich an der Schwinge über Streben mit Kugelgelenken abstützt. Beim Einfedern wird der Fender durch die Streben mit den Kugelgelenken nach oben und unten geschwenkt. Könnte mir vorstellen, das das was in Bezug auf die Auswirkungen der ungefederten Massen bringt und die Hinterhand durch diese Anordnung nicht so steif beim Einfedern reagiert wie mit einem fest an die Schwinge montierten Fender. Ist auf jeden Fall ne interessante, individuelle Lösung.

Gruß, Guido

[Stephan_S]

:embarrassed:Wie, was?
Nix kapiert, oder fast nix

[schmoelzer]

Naja, wegen der ungefederten Massen würde ich mir bei der ELSE dann eher keinen Kopf machen.
Aber sicher ist das ein optischer Hingucker.

G5rüße

Martin

[enton13]

kann mir gut vorstellen, das das wirklich gut aussieht.
müsst man mal nen plan basteln wie man das gut umsetzt.
mir schwebt aber ne andere idee im kopf herum

[GMH]

@ Stefan_S:

Ist halt blöd zu beschreiben, ich versuchs nochmal:
die Streben sehen eigentlich so aus wie bei einem Mitschwingenden Fender, nur das sie an der Schwinge und am Fender nicht fest verschraubt sind, sondern in beweglichen Kugelköpfen gelagert sind. Die Kugelköpfe sehen so ähnlich aus, wie die Enden von Gasdruckfedern, die häufig an PKW-Heckklappen montiert sind.
Die Befestigung am Rahmen ist ne drehare Lagerung, im Prinzip ein auf den Fender geschweißtes Stück Rohr, durch das ne Achse geht die ungefähr auf Höhe der oberen Stoßdämpferaufnahme an den Rahmenrohren befestigt ist. Wenn die Schwinge jetzt einfedert drückt sie den Fender über die beweglichen Streben nach oben. Die Streben halten nur den Abstand zwischen Fender und Schwinge, die eigentliche Befestigung des Fenders ist die Achse. Hoffe jetzt ist es deutlicher geworden.

Gruß, Guido

[Stephan_S]

Bestimmt interessant. Würde es trotzdem gerne mal sehen.

Gruß
Stephan

[savageridingdaddy]

Mach ma een FOTO!
Dann brauchste nich soviel schreiben.

Grüße,
rob

[DWausH]

Also ich kanns mir schon genau vorstellen, aber beim dem “Rüttler“ viel zu viel bewegliche Teile, Vibriert doch nur alles kaputt.

Wir wollen ein Foto davon.

[M.E.F.ju]

Meinst du solche Kugelkopfverbindungen?
Anhang 4811
benutze die öfters, aber für andere Sachen.
Je nach Hersteller haben die von Anfang an zu viel Spiel und dann hast du ein
Klappergestell am A....:smiley:
Verstehe deine Beschreibung, kann aber keine Verbesserung zur starren Ausführung sehen, außer das es irgendwann anfängt zu rasseln oder die Kugelköpfe sich aushängen können ( durch Verschleiß, starke mechanische Belastung). Dann ist dein Hinterreifen hin.
Lecker aussehen tut das allerdings
Gruß,
Mefju

[Bembelsche]

Hmm, mal schauen wie das aussieht... (PC läuft)