Ich wurde schon zweimal umgepresst
einmal mit nem Golf auf der A 2 schöner Auffahrunfall - Totalschaden
5 Autos , ich war der dritte , hab parmal genickt.
dann schiesst mich einer von der B101 ,er wolte links abbiegen
Hab da nach drei Umdrehungen das erstemal meinen Toyota vonunten gesehen. 50 bin ich geworden, und ich werde älter.
Meine Weissheit ist, fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann.
einige unfälle waren durch beobachten der vorderräder in meiner umgebung zu vermeiden, mein todesfall bei frontaltreffen mit führerscheinneuling in dose durch gasgeben zum überfliegen statt bremsspur ins aus, mein linkes bmw-bein duch sturzbetrunkenen kurz-ent/ge-schlossenen jetzt-oder-nie-linksabbieger
hingegen nicht ;-)
Die Tipps & Erkenntnisse aus obigen Link sind nicht uninteressant und sollten an alle Autofahrer und Motorrad-Neulinge weitergegeben werden. Ob's was bringt, ist die andere Sache.Zitat von Z. Cochrane
Ich fahre schon seit über 30 Jahren Auto und habe bisher noch nie einen Motorradfahrer oder anderen Verkehrsteilnehmer in eine brenzlige Situation gebracht. Dies ist aber lediglich meiner vorausschauenden und rücksichtsvollen Fahrweise zu verdanken. Was nicht heißt, dass ich unbedingt langsam unterwegs bin. Schließlich fahre ich u. a. selbst ein Auto mit knapp 500 PS.
Im letzten Jahr habe ich etwa 6.000 Kilometer mit der Else zurückgelegt. Da sich die "Raserei" mit diesem Mopped zwangsläufig in Grenzen hält, würde ich mal behaupten, auch hier voraussschauend und rücksichtsvoll gefahren zu sein.
Und das war mein Glück! Oder sollte es Vorteil heißen? Denn im Gegensatz zu den Fahrten im Sportwagen, musste ich hier noch viel mehr für andere Verkehrsteilnehmer mitdenken. Ansonsten hätten mich die Vorfahrtsmißachtungen und Nichtbeachtungen Anderer mehrfach auf die Straße gelegt.
Dass jeweils nichts passiert ist, schreibe ich meiner Verkehrserfahrung und Umsicht zugute. Nie und nimmer würde ich darauf vertrauen, dass andere auch nur 10% meiner Übersicht haben. Und auf dieser Erkenntnis muss der eigene Fahrstil angepasst sein. Also dem Erkennen von möglichen Fehlern von Anderen.
100%-ige Sicherheit wird es sowieso nie geben; egal wieviel Aufklärung zum Thema "Motorradfahrer" auch betrieben wird. Denn dazu fahren einfach zu viele 80-Jährige mit ihrer Oma einkaufen.
Mein Fazit: Immer mit entsprechender Umsicht fahren und stets mit Fehlern Anderer rechnen. Denn die "Knautsch-Zone" eines Motorradfahrers ist denkbar gering.
Allzeit Gute Fahrt euch allen...! :smiley:
Bilder:smiley:
sorry, hartes Thema
aber die 500PS interessieren mich auch
mein Fotoblog: klick!
ohne den Don jemals kennengelernt zu haben(oder doch
aber die 500PS interessieren mich auch) denke ich es dreht sich hier um einen Toyota Supra
Toyota Supra mit 500PS?
Der ist dann aber nicht mehr ganz original
Zahlen Fakten Können!
Komisch jeder behauptet immer das er ein guter:heilig:Vorsichtiger Auto-Motorradfahrer wäre....:no:aber da schleicht sich der erste Fehler ein:
1.Routiene! Immer mit der Dummheit rechnen auch mit der eigenen!:shocked:
2.Licht Klamotten Else sollten immer gut sicht-bzw. hörbar sein.(am besten signalfarben und rundumlicht! (ihr wisst was ich mein)
3. und das ist der wichtigste Punkt
Abstand halten! Wie jeder weiß halber Tacho!
4. Straße und Reifen können Verschmutzungen aufweisen, was einem dann dämmert wenn das Hinterrad das vordere überholt. Laub Öl usw...
Jede Fahrt ist eine Lehrstunde des Lebens!
Gute Fahrt!:smiley:
du kannst noch so vorsichtig fahren ..es gibt immer jemand der nit so denkt
Oha das ist aber seeehr knapp. Mein Tacho misst ungefähr 10cm.3. und das ist der wichtigste Punkt
Abstand halten! Wie jeder weiß halber Tacho!
Gruss Heiko!
Berechtigungen
Zitieren