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Thema: Unfallanalyse

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  1. #1
    Z. Cochrane
    Gast

    Unfallanalyse

    hi ihr,

    in meiner nähe in leverkusen haben sich nen paar biker zusammengerauft und ne recht gute homepage gemacht. ein unterpunkt ist die unfallanalyse. der link ist http://www.motorradfahrer-lev.de/unfall.htm

    ich selbst halte es für recht lohnend, sich das mal durchzulesen. die tipps dort könnten dem ein oder anderen von euch die else oder vielleicht sogar den eigenen arsch retten.
    lg,

    Z

  2. #2
    tachpostmann
    Gast

    AW: Unfallanalyse

    Ist ne echt tolle Seite ; Danke für die Info

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Sören
    Registriert seit
    24.07.2009
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    Straubing
    Beiträge
    509

    AW: Unfallanalyse

    Ja, das ist eine interessante Seite. Vieles davon habe ich auch beim ADAC-Fahrsicherheitstraining gesagt bekommen (nicht nur die Unfallanalyse).

    Gruß,
    Sören

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Stephan_S
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    02.06.2008
    Ort
    Bingen-Dietersheim
    Beiträge
    1.221

    AW: Unfallanalyse

    Schöne Seite, aber nix Neues, oder?
    1. Motorradfahrer werden schlechter, später erkannt (Silhouette).
    2. Dadurch ist es schwerer die Annäherungsgeschwindigkeit richtig einzuschätzen.
    das nehme ich mir schon ewig zu Herzen und habe es bisher immer geschafft heil nachhause zu kommen

    Wir haben einen großen Vorteil: einen super Rundumblick. Der Körper nimmt das auch war und schärft die Sinne. Kein Quatsch!

    (Bis 2 Promille klappt das ) Spässle

    Gruß
    Stephan

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von HJW
    Registriert seit
    15.07.2004
    Beiträge
    3.762

    AW: Unfallanalyse

    Ganz ehrlich? Wenn ich als Anfänger diese Seite lesen würde, wäre ich bestimmt ertst mal abgeschreckt. Viel zu kompliziert und umfassend, was man alles so wissen/können muss, wenn man Mopped fährt.
    Gruss Heiko!

  6. #6
    Ganja
    Gast

    AW: Unfallanalyse

    Tach,
    hab mir den Link noch nicht angesehen. Aber trotzdem meine ich das man als Motorradfahrer viel können und wissen muss. Man muss sogar für die Autofahrer mitdenken. Wer das nicht kann oder will der sollte kein Mopped fahren. Da ist Abschreckung ganz gut.

    Ganja

  7. #7
    Don
    Gast

    AW: Unfallanalyse

    Zitat Zitat von Z. Cochrane Beitrag anzeigen
    ich selbst halte es für recht lohnend, sich das mal durchzulesen. die tipps dort könnten dem ein oder anderen von euch die else oder vielleicht sogar den eigenen arsch retten.
    Die Tipps & Erkenntnisse aus obigen Link sind nicht uninteressant und sollten an alle Autofahrer und Motorrad-Neulinge weitergegeben werden. Ob's was bringt, ist die andere Sache.

    Ich fahre schon seit über 30 Jahren Auto und habe bisher noch nie einen Motorradfahrer oder anderen Verkehrsteilnehmer in eine brenzlige Situation gebracht. Dies ist aber lediglich meiner vorausschauenden und rücksichtsvollen Fahrweise zu verdanken. Was nicht heißt, dass ich unbedingt langsam unterwegs bin. Schließlich fahre ich u. a. selbst ein Auto mit knapp 500 PS.

    Im letzten Jahr habe ich etwa 6.000 Kilometer mit der Else zurückgelegt. Da sich die "Raserei" mit diesem Mopped zwangsläufig in Grenzen hält, würde ich mal behaupten, auch hier voraussschauend und rücksichtsvoll gefahren zu sein.

    Und das war mein Glück! Oder sollte es Vorteil heißen? Denn im Gegensatz zu den Fahrten im Sportwagen, musste ich hier noch viel mehr für andere Verkehrsteilnehmer mitdenken. Ansonsten hätten mich die Vorfahrtsmißachtungen und Nichtbeachtungen Anderer mehrfach auf die Straße gelegt.

    Dass jeweils nichts passiert ist, schreibe ich meiner Verkehrserfahrung und Umsicht zugute. Nie und nimmer würde ich darauf vertrauen, dass andere auch nur 10% meiner Übersicht haben. Und auf dieser Erkenntnis muss der eigene Fahrstil angepasst sein. Also dem Erkennen von möglichen Fehlern von Anderen.

    100%-ige Sicherheit wird es sowieso nie geben; egal wieviel Aufklärung zum Thema "Motorradfahrer" auch betrieben wird. Denn dazu fahren einfach zu viele 80-Jährige mit ihrer Oma einkaufen.

    Mein Fazit: Immer mit entsprechender Umsicht fahren und stets mit Fehlern Anderer rechnen. Denn die "Knautsch-Zone" eines Motorradfahrers ist denkbar gering.

    Allzeit Gute Fahrt euch allen...! :smiley:

  8. #8
    else
    Gast

    AW: Unfallanalyse

    Zitat Zitat von Don Beitrag anzeigen
    Schließlich fahre ich u. a. selbst ein Auto mit knapp 500 PS.
    Bilder:smiley:

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von DirtySanchez
    Registriert seit
    06.06.2008
    Beiträge
    958

    AW: Unfallanalyse

    sorry, hartes Thema





    aber die 500PS interessieren mich auch
    mein Fotoblog: klick!

  10. #10
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Münster
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    1.601

    AW: Unfallanalyse

    Zitat Zitat von DirtySanchez0815 Beitrag anzeigen

    aber die 500PS interessieren mich auch
    ohne den Don jemals kennengelernt zu haben(oder doch) denke ich es dreht sich hier um einen Toyota Supra

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