Da ich mir gleich meinen K02 abholen werde, noch schnell zwei Fragen hierzu:
Paßt die selbe Dichtung wie beim Originalendtopf?
Muß ich den Vergaser anders bedüsen?
Danke und dLzG
Harald
Da ich mir gleich meinen K02 abholen werde, noch schnell zwei Fragen hierzu:
Paßt die selbe Dichtung wie beim Originalendtopf?
Muß ich den Vergaser anders bedüsen?
Danke und dLzG
Harald
Moin,
die Dichtung ist die gleiche ich musste sie aber erneuern ,nach dem ausbau.
Die Bedüsüsung ist scheinbar abhängig vom Baujahr und od du noch was anderes geändert hast.
Gruß Helga
Danke! Werde wohl eine neue Dichtung brauchen, aber immerhin bin ich vor 5 min mit dem neuen Silvertail zurückgekommen!Zitat von hejedu
Gruß Harald
ich habe bestimmt schon ca.10 mal den Auspufftopf vom Krümmer abgebaut und andere Schalldämpfer an- und abgebaut. Immernoch die allererste Originaldichtung an dieser Stelle. Eine neue Dichtung liegt schon längere Zeit bereit. Aber solange es die alte noch macht ist es so o.k.
Ich schmier die Schlitze am Stutzen der Dämpfer jeweils mit Auspuffpaste zu.
Gruß
Rudi
Hi,
meine Dichtung hält auch schon seit ein paar Topfwechsel dicht!
Muss also nicht zwingend bei jeder Ummontage gewechselt werden.
byebye
werner
Also wie ich das sehe, paßt da überhaupt keine Dichtung mehr rein. Ich habe den Endtopf, das Adapterstück und die Blende. Zwischen Topf und Adapter kommt wohl keine Dichtung aber der Adapter paßt auch nur ganz knapp auf den Krümmer. Weder die alte Graphitdichtung, noch das neue Kupferteil, das ich heute beim Freundlichen geholt habe, paßt da rein!
Entweder ein falscher Adapter, oder die bauen die Teile jetzt so?
Gruß Harald
So, jetzt habe ich das Teil ohne Dichtung montiert. Der erste Soundcheck hat mich schon für die Fummelei mit diesen Schlauchschellen der Blende entschädigt. Die übrigens auch ekelhaft aussehen! Die Teile lassen sich nur mit Mühe zusammenschieben. Adapter auf Krümer nur mit Hilfe des Gummihammers. (Krümmer war natürlich gereinigt.)
Am Anfang rauchte es heftig unter der Blende hervor. Bin dann mal ein paar Meter gefahren und jetzt sehe ich zumindest keinen Rauch mehr. Öl oder so, das verbrannt ist, kann ich mir vorstellen.
Scheinbar wird der K02 in der aktuellen Version ohne Dichtung montiert. Ich werde sehen, ob sie stärker als zuvor knallt, wenn ich sie über Mittag richtig warm fahre.
Gruß Harald
Bei mir hat er geraucht und gestunken wie bekloppt (denk es war das W40 und natürlich weil er neu war) ,geknallt hats erstmal mal auch recht heftig (darum hab ich die Dichtung am Krümmer auch getauscht ).Aber nachdem er erstmal richtig heiß gelaufen war ist mit alldem vorbei.Hab die wahrscheinlich 135er Düse gelassen.(Nobert meinte BJ 93 hat wahrscheinlich diese Düse drin ).
dLzG Helga
So, nach der zweiten Testfahrt, jetzt ca. 40 km, raucht und riecht nichts mehr. Das anfängliche Knallen ist weg und beim Abstellen nur noch ein dezentes "Plopp", nicht mehr der Knall, wie zuvor. Die Vergasereinstellung habe ich kontrolliert und minimal fetter gestellt.
Scheint also alles dicht zu sein. Trotzdem werde ich dem Händler eine Mail schicken, um diese Frage abzuklären. Ist vielleicht auch für Forumsmitglieder, die die Umrüstung noch vor sich haben interessant.
Auf jeden Fall bin ich begeistert! Der Sound ist für eine legale Anlage genial! Mir kommt sie auch etwas lebhafter vor, was aber Einbildung sein kann. Was sich anders anfühlt, sind die Vibrationen im Lenker.
Gruß Harald
@loeschmeister
es ist auf dem Krümmer eine Dichtung, sonst hätte das Adapterstück nicht gepaßt bzw. wäre nicht dicht geworden. Die Dichtung wird durch Hitze und Alter richtig fest. Sie muß beim Wechsel beinahe runtergemeiselt werden.
Aber genau wie bei Dir ist es mir auch gegangen. Topf mehrfach gewechselt, alte Dichtung macht es immer noch.
Gruß
Rudi
Berechtigungen
