Wirth Gabelfedern

[DWausH]

Wie ist das mit Gabelfedern anderer Anbieter?

MFG, Bauer

WILBERS ist auch noch ein bekannter Name für Gabelfedern.

[Chris_Cross]

WILBERS ist auch noch ein bekannter Name für Gabelfedern.

Ist der selbe Schrutz, hab welche drin, auch hier der neg. federweg zu gering!

[robbierock]

....Puuh, ich glaube der Sache langsam auf die Spur zu kommen, während ich die Mail an Wirth schreibe und dabei hin und her überlege sehe ich auf der Wirth Seite, http://www.wirth-federn.de/products/...650-86-87.html , dass die Federn nur für 86er und 87er angeboten werden. Ich dachte erst die haben keine Ahnung, aaaber nein, ich hab keine Ahnung oder wir alle.

Bei http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm findet man unter 1986 G > LS 650 > Front Fork Damper und unter Nr. 21 zwei verschiedene Hülsen für die Baujahre 86 und 87 dort ist die Hülse 130 mm lang und für alle Nachfolger Baujahre 135 mm lang.

Gut, das beweist nur, dass es ein Unterschied zu den neueren Modellen bei der LS-Gabel gibt, und Wirth seine LS-Federn nur für die Baujahre 86-87 anbietet und ich eine 94er fahre. :sad:

Ok, 5mm Unterschied der Hülsen würde das Problem auch nicht lösen, aber vielleicht gibt es noch mehr Teile in der alten Gabel die auch andere Maße haben.
Vielleicht weiß Norbert da was drüber.

Dann wäre dort vielleicht der Hase begraben, vorausgesetzt Wirth arbeitet wirklich seriös. :motz:
Die Mail an Wirth ist natürlich erst Mal nicht rausgegangen.

gruß robbierock

[robbierock]

Bingo! hab mir nochmal die anderen Teile angeguckt, scheint eine ganz andere Gabel zu sein selbst die Rohrlänge unterscheidet sich von den Modellen nach 87.

In den nächsten Monaten (Winterpause) werde ich meine Wirth-Federn aus der 94er rausholen und in die Original 86er :heilig: stecken, dann werden wir ja sehen ob die passen.

@ Chris, waren deine Wilbers auch nur für Bj. 86 und 87?

gruß robbierock

[blue-thumper]

ja es gibt zwei verschiedene gabeln, darum auch die zwei verschiedenen einfüllmengen des gabelöls.
die federn werden auch nicht besser mit der kürzeren hülse.

ich verstehe sowieso nicht warum einige auf den scheiß umbauen.
auch die original federn sind progressiv gewickelt und passen wunderbar, wem sie zu weich sind der kann einfach ein anders öl verwenden oder etwas öl mehr einfüllen und schon passt das.

egal ob wirth oder wilbers alles federn von der stange die bei mehreren typen verbaut werden, das ist 0815 und trägt nicht unbedingt zur sicherheit bei.

[robbierock]

ja es gibt zwei verschiedene gabeln, darum auch die zwei verschiedenen einfüllmengen des gabelöls.
die federn werden auch nicht besser mit der kürzeren hülse.

ich verstehe sowieso nicht warum einige auf den scheiß umbauen.
auch die original federn sind progressiv gewickelt und passen wunderbar, wem sie zu weich sind der kann einfach ein anders öl verwenden oder etwas öl mehr einfüllen und schon passt das.

egal ob wirth oder wilbers alles federn von der stange die bei mehreren typen verbaut werden, das ist 0815 und trägt nicht unbedingt zur sicherheit bei.

..die Hülse ist ja ganz raus bei der Wirthfeder, egal mir waren die Originalen zu weich deshalb habe ich mir damals diese geholt.

Angenommen ich bau mir die Originalen wieder ein will aber eine straffere Einstellung als Original, verhält sich dann die Ölmenge gleich mit der Vorspannung, also z.B. 1 cm höherer Füllstand = 1 cm mehr Vorspannung?

Und mit steigender Viskosität 7,5er; 10er; 15er dann die Härte wählen?

z.B: 5er = Supersoft 7.5er = Soft 10er = Medium 15er = Sport?

Sorry für die vielen Fragen, is mir aber wichtig.

gruß robbierock

[der-wirre-Irre]

egal ob wirth oder wilbers alles federn von der stange die bei mehreren typen verbaut werden, das ist 0815 und trägt nicht unbedingt zur sicherheit bei.

Sprach einer, der bestimmt auch schon mal mit springendem Vorderrad um eine Kurve gefahren ist.

[der-wirre-Irre]

@robbierock

Wenn du die org. Federn einbauen möchtest, versuch mal ein 15er Gabelöl. Mit dem "Überfüllen" nicht übertreiben. Nimm ne Plastespritze und taste dich langsam an eine größere Füllmenge ran, wenn es dir so nicht genügt. Denk aber drann das das Luftpolster auch einen Sinn hat.

Gruß, Tom

[WES-AP10]

Wenn du die org. Federn einbauen möchtest, versuch mal ein 15er Gabelöl.

Wieso "versuchen" ? Bei den Originalfedern/ der Originalgabel gehört da von Suzuki aus sowieso 15er Öl rein. Steht auch in sämtlichen Wartungsanleitungen.

Gruß
Dennis

ps: Ich fahre kein 10er Öl mehr. Das "verdunstet" mir zu schnell
(100ml weniger nach 4000km)

[robbierock]

Gibt es 20er Gabelöl?

...mir ist grad aufgefallen, dass mein Handbuch von 86 ist und das Bucheli auch von der Viergang ausgeht.
Hier beträgt die Gabelölmenge 441 ml, kann mir jemand sagen wieviel ml bei den 90ern reinkommt?

gruß robbierock