Rudi hats aufn Punkt gebracht.............wenn du nee NP41A hast und einen Motor vonner NP 41B oder umgekehrt dann harmoniert deine CDI nicht mit deinem Polrad und der Zündzeitpunkt haut nicht mehr hin! Abhilfe hier.......entweder CDI Bj bedingt anpassen oder anderes Polrad drauf... dLzG Chris
Der Norbert war der schnellere!!!!!!!!dLzG Chris
das hat überhaupt nichts mit NP41A oder NP41B zu tun, diese bezeichnung lässt nur importmodelle erkennen.Zitat von Chris_Cross
die unterschiede der CDI und limarotoren sind bauartbedingt, vor 96 und nach 96.
Beiträge als Admin sind grün.
[QUOTE=blue-thumper;131344]das hat überhaupt nichts mit NP41A oder NP41B zu tun, diese bezeichnung lässt nur importmodelle erkennen.
Welches der beiden Nummern steht denn für ein Importmodel ?
Gruß Sam
Sorry , ich glaube ich kann noch nicht richtig Zitieren .
Moin Moin,
die "A" ist das Importmodell.
Gruß
Jogi
Günther das Schreiben hat doch garnix mit Endgeschwindigkeit(da spielen doch noch ein paar mehr Faktoren mit) zu tun darin geht es hauptsächlich drum das die 41A und 41B bis auf die mögliche max Drehzahl baugleich sind.
ich bin sehr sicher das ich mit meiner 41B manche 41$ stehen lasse
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
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