Ich weiss, dass man sich über die Aussagekraft dieser Dinger streiten kann. Ich möchte trotzdem eins haben, schon allein, weil es mir optisch gut gefällt.
Die Frage die ich nun habe ist, welches dieser beiden Dinger ist das bessere?
Der von MD: http://www.louis.de/_2008c5693ff266c...nr_gr=10034300
oder der von RR:http://www.louis.de/_2008c5693ff266c...nr_gr=10034127
Ich glaub das der Hausmarke verliert gern das Öl oben in der Kammer. Das von RR ist denk ich auf jeden Fall besser
Hallo LS-Freunde, ist damit alles gesagt, oder gibt es noch andere Meinungen. Vielleicht hat ja jemand das Teil von motdetail und kann mal seine Erfahrung darüber kundtun.
Mein Temperaturmesser ist glaube ich von Louis. Das Problem bei allen! Messstäben ist, dass sie nicht wirklich die Öltemp. messen, da der Stab bautechnisch nicht im öl liegen kann. Vielmehr wird die Gehäusetemp. gemessen. Zur groben Information reicht ein billiger also völlig aus.
Dicht sollten beide sein (O-Ring)
Grüße,
rob
Moin Moin,
die Aussage von Rob trifft nur auf die LS zu. Bei meiner BMW ist der Einfüllstutzen auch gleichzeitig Ölmessstab, der reicht sehr wohl ins Öl hinunter!
Bei der BMW hab ich seit ca 3 Jahren ein Motodetail im Einsatz, bei der LS seit 15 Jahren ein RR.
Beides okay. Das Motodetail ist teilweise sehr günstig zu bekommen, daher würde ich dieses vorziehen (bei der BMW hat es mich 15 Euro gekostet).
Praktisch braucht man aber das Ölthermometer nicht. Zum warmfahren sollten in der Regel im Sommer 10 km und im Winter (außer jetzt bei mehr als -10 Grad) 15 km ausreichen.
Ich finde es dennoch hilfreich, es kommt ja nicht auf die absolute Temperatur an sondern auf die Tendenz. Ab 80 Grad Öltemperatur ist bei mir die schonfrist vorbei. Ab 120-140 Grad sollte man mal den Ölstand bzw. den Motor im Auge behalten.
Gruß
Jogi
ich meinte auch nur die LS-Öltemp.messer. Kam vielleicht anders rüber.
Grüße,
rob
meiner ist etwas undicht (der billige). aber mit einem wisch ist alles weg. als öldeckel taugt er und zwischen 80 und 100°C gehäusetemperatur zeigt er in der regel an.
...nimm den teuren von "R&R" der zeigt 10° C weniger an.
Wenn du das Mopped abstellst, müsste er eigentlich ab ca. 30 Minuten die genaue Öltemperatur anzeigen.
gruß robbierock
Get your motor runnin' ...
moin, es gibt doch auch Teperaturgeber die in den Gewinde der Ablassschraube passt( bei Louis für ca 20 Euro) sind die nichts,oder werden die undicht??
Ich würde einen Temperaturgeber in eine der 3 Druckkanal Schrauben setzen. Ich meine die Dinger die für Öldruckprüfungen vorgesehen sind und mit einer Imbuss Schraube verschlossen sind. Das ist wartungsfreundlicher und besser anzuschliessen.Zitat von grisu
Das Louis Thermometer misst vielmehr die Blow-By Gastemperatur im Kupplungsdeckelraum ;)
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