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Thema: Kupplungsdeckeldichtung

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    bub
    Gast

    Kupplungsdeckeldichtung

    Hallo

    sollte beim einbau der Kupplungsdeckeldichtung diese etwas mit Öl benetzt werden oder ganz trocken rein damit? Was meint ihr?


    Grüße

  2. #2
    2. Administrator Avatar von cilex
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    AW: Kupplungsdeckeldichtung

    kurz und knapp: Mit Öl :-)

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von robbierock
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    AW: Kupplungsdeckeldichtung

    Zitat Zitat von cilex Beitrag anzeigen
    kurz und knapp: Mit Öl :-)
    Du meinst sicher die Ölfilterdeckeldichtung, die Kupplungdeckeldichtung habe ich noch nie mit Öl benetzt höchstens mit Dirko.

    gruß robbierock
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  4. #4
    Super-Moderator Avatar von WES-AP10
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    AW: Kupplungsdeckeldichtung

    Zitat Zitat von robbierock Beitrag anzeigen
    Du meinst sicher die Ölfilterdeckeldichtung, die Kupplungdeckeldichtung habe ich noch nie mit Öl benetzt höchstens mit Dirko.

    gruß robbierock
    Doch, die auch, von beiden Seiten. Dann kriegt man die beim nächsten Öffnen auch besser wieder ab.

    Gruß
    Dennis
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  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Yukon
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    AW: Kupplungsdeckeldichtung

    :huh: Ach ja? Wieder was gelernt

    dLzG
    Yukon

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von robbierock
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    AW: Kupplungsdeckeldichtung

    Zitat Zitat von WES-AP10 Beitrag anzeigen
    Doch, die auch, von beiden Seiten. Dann kriegt man die beim nächsten Öffnen auch besser wieder ab.

    Gruß
    Dennis
    ..ging aber immer sauber und ohne Rückstände runter (hab auch schon eine wiederverwendet)

    Mit Öl hätte ich die Befürchtung, dass das Öl verharzt und dadurch verkrustete Rückstände entstehen, wie man es auch am Ölfilterdeckel findet.

    Ach ja, ich spreche von der Louis-Dichtung, die Originale hat innen noch so eine Pampe die häßliche Rückstände hinterlässt.

    Aber wer gute Erfahrung gemacht hat, ok. Ich mach's nich.

    gruß robbierock
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  7. #7
    Super-Moderator Avatar von WES-AP10
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    AW: Kupplungsdeckeldichtung

    Die werkseitig verbaute Dichtung hab ich in FB2008 mühselig mit Kudis Taschenmesser abschnitzen müssen. Die eingeölte Louisdichtung (ohne Dirko) hielt prima dicht und ging 5000km später auch relativ problemlos wieder ab. Die nächste Louisdichtung hat Norbert an den oberen Flächen beidseitig mit einer dünnen Dirko-Wurst bestrichen. Wenn ich da das nächste Mal dran muss, werde ich über den Arbeitsaufwand berichten.

    Gruß
    Dennis
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