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Thema: TBKS Langzeittest

  1. #21
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    AW: TBKS Langzeittest

    Zitat Zitat von Tobi Beitrag anzeigen
    Hast du eigentlich Patent darauf angemeldet?
    Nicht das Suzuki sich bald ne Goldene Nase mit deiner Idee verdient!

    Bei den erziehlten Ergebnissen kannst du verdammt Stolz auf deine Arbeit sein.
    *Daumenhoch*
    ich habe nach wie vor noch kontakte zu den suzuki leuten
    für ein motorrad das in deutschland seit 2000 vom markt ist wird nichts mehr gemacht. suzuki amerika steht auf einem anderen blatt.

    aber wie der chris schon sagt, lieber ketten verkaufen
    Beiträge als Admin sind grün.

  2. #22
    Moderator Avatar von Der einsame Reiter
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    AW: TBKS Langzeittest

    Zitat Zitat von Tobi Beitrag anzeigen
    Hast du eigentlich Patent darauf angemeldet?
    Nicht das Suzuki sich bald ne Goldene Nase mit deiner Idee verdient!

    Bei den erziehlten Ergebnissen kannst du verdammt Stolz auf deine Arbeit sein.
    *Daumenhoch*
    Ein Patent ist teuer, weltweit sogar sehr teuer. Das muss man erstmal wieder reinholen.
    Meistens reicht ein einfacher Gebrauchsmusterschutz.
    Vor chinesischen nachbauten schützt beides nicht. die Gefahr dürfte aber nicht gegeben sein.

    Chris
    Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.

  3. #23
    Savage-IG Mitglied
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    AW: TBKS Langzeittest

    Moin Moin,

    das Thema Patente/GBM ist durch da der TBKS bereits am Markt ist. Die Kosten sind relativ.

    Gruß

    Jogi

  4. #24
    eckmex
    Gast
    Hallo Blue Thumper,

    hat eine S40 Bj.2006,USA;auch Bedarf an Deinem Spanner ?
    Oder hat Suzuki dahingehend nachgebessert ?

  5. #25
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Der Motor ist unverändert, auch bei der S40 besteht die Problematik.

  6. #26
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Ich hab mir gedacht, ich schreib hier mal was.
    Der letzte Beitrag ist ja doch schon 6 Jahre her.
    Also, TBKS eingebaut mit Grundeinstellung 3 mm.
    So schauts nach 11tkm aus
    thumbnail_20190707_114223.jpg
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  7. #27
    Savage-IG Mitglied Avatar von Skoute
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    Habe niemals Angst etwas neues auszuprobieren,
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  8. #28
    Savage-IG Mitglied Avatar von Jonny-MI
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    Moin, habe gestern Kupplung gewechselt. Dabei ist mir aufgefallen, dass sich die Schraube "Spanner-Spannschiene" ca. 5mm nach zirka 20000km gelöst hatte und leicht am "Deckel-Ölkanal" schliff. Ist das Problem bekannt?
    Legal - Illegal - Scheißegal

  9. #29
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Im schönen Cuxland
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    4.645
    Das ist ja kein TBKS-Problem, jede Schraube kann sich lösen wenn sie nicht anständig gesichert bzw. fest gemacht wurde.
    MFG Dieter



  10. #30
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    da hat der Dieter(DWausH) recht is kein TBKS Problem zieh die Schraube mit dem richtigen Drehmoment an und gut ist, du kannst ja auch zur beruhigung etwas Schraubensicherung mittelfest drauftun..
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

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