"Schleifend-Klackerndes" Geräusch beim schieben

[pöttel]

Hallo, nach drei Wochen Urlaub wollte ich meine Else aus der Scheune schieben, da fiel mir obig beschriebenes Geräusch auf....nach einer ausgiebigen Putzorgie und sich anschliessender problemlosen kleinen Spritztour hat es sich verschlimmert.....ich bin mir da nicht sicher, meine aber das es vom vorderen Riemenrad kommt....iss beim schieben , spielt keine Rolle ob Kupplung dabei gezogen oder nicht.....klingt wie`n alter schraubenkasten.....und sehr Teuer!!....schon mal jemand Erfahrungen damit gehabt? Leider steht dazu im Bucheli nix...Dank schon im Voraus für eure Antworten,
Sven

[lucy]

kontrollier als erstes ob das vordere Riemenrad *bombenfest* sitzt !

[rudiwolfen]

Der Riemen ist einfach viel zu strafffffff( mit 7 f).
Gruß
Rudi

[blue-thumper]

mit sicherheit ein loses riemenrad. wenn´s starke geräusche macht unbedingt abnehmen und getriebewelle begutachten. die ist dann meistens hinüber.

[pöttel]

Danke für eure Beiträge,
nach einigem überlegen und dem Hinweis auf die Getriebewelle bin ich in die Susiwerkstatt meines Vertrauens gefahren......der Mechaniker grinste nur und nahm die Spannung aus dem Riemen (...viel zu strafffffff...mit sieben f) und zog die etwas lockere Riemenscheibe an....das alles für einen lächerlichen Betrag. danke an Suzuki Petrick in Gera, für die schnelle und unkomplizierte hilfe und Erklärungen.
sven

[blue-thumper]

Danke für eure Beiträge,
nach einigem überlegen und dem Hinweis auf die Getriebewelle bin ich in die Susiwerkstatt meines Vertrauens gefahren......der Mechaniker grinste nur und nahm die Spannung aus dem Riemen (...viel zu strafffffff...mit sieben f) und zog die etwas lockere Riemenscheibe an....das alles für einen lächerlichen Betrag. danke an Suzuki Petrick in Gera, für die schnelle und unkomplizierte hilfe und Erklärungen.
sven

einfach festziehen ohne ein blick auf die welle zu werfen ist ein wenig leichtsinnig.
das riemenrad wird ja nicht von jetzt auf jetzt locker sondern gaaanz langsam und arbeitet sich genüsslich in die welle ein. darum immer welle kontrollieren, kostet nix und gibt gewissheit.

[pöttel]

Hi, ..
Hm....das leuchtet mir ein....ok, im Moment sind alle Geräusche weg, nehmen wir mal an, die Welle hat nen Treffer weg....was könnte also Passieren wen ich einfach damit Fahre? Setzt sich der Schaden im ganzen Getreibe fort?
gruß
sven

[cilex]

nein das nicht, nur irgendwann ist die welle halt hinüber.
das Pulley greift nicht mehr. Dann muss die Welle getauscht werden,
soll sehr teuer sein!!

[blue-thumper]

Hi, ..
Hm....das leuchtet mir ein....ok, im Moment sind alle Geräusche weg, nehmen wir mal an, die Welle hat nen Treffer weg....was könnte also Passieren wen ich einfach damit Fahre? Setzt sich der Schaden im ganzen Getreibe fort?
gruß
sven

wenn die welle oder die zahnung des riemenrades beschädigt ist kann man die mutter so fest ziehen wie man will die verbindung arbeitet trotzdem denn die mutter alleine hält die brems und beschleunigungswerte nicht ab.

wenn die welle bzw. das riemenrad noch nicht allzusehr beschädigt sind hilft einkleben mit loctite fuge welle. wenn das rad stark eingelaufen ist muß es ausgetauscht werden, dies gilt auch für die welle.

[pöttel]

So sieht es wohl aus....nach einer kleinen Wochenendtour klackert und schleift Sie wieder....gehe dann mal weinend mein Sparschwein schlachten und danke aufrichtig der Werkstatt des Vorbesitzers für diesen Mist. Wenigstens weiß ich nun was es ist.
sven