Besser iss das, es gibt hier leute die montieren die sissybar mitm hammer ;D
stefan
Besser iss das, es gibt hier leute die montieren die sissybar mitm hammer ;D
stefan
Also das Pfeifen liegt bei mir wohl auch am Getriebe.
Fahr ich im 4. Gang, ist es ruhig. Schalte ich in den 5. pfeift es. Bei gleicher Geschwindigkeit.
Aber solange ich da nicht die Melodie des Todes 'raushöre is mir das sowas von Sch...egal! 8)
das pfeifen im 5ten gang hat nix mit dem getriebe zu tun, hatte ich auch bis ich die kette montiert habe, dann war´s entgültig weg.
gruß norbert
@ Lotzbub
und mit dem Winkelschleifer ;D ;D
Grüße
Martin
Hi Leute
ich danke euch für eure Sorgen um meine Gesundheit ;) ;). Ich werde es natürlich nich bei laufendem Motor einstellen. Aber nochmal eine Frage dazu. Der Riemen läuft am inneren Rand also rechts an dem Riemenrad (immer in Fahrtrichtung gesehen)
Wenn ich die rechte Spannschraube weiter eindrehe müßte doch der Riemen noch mehr schleifen weil das Rad hinten dann ja weiter nach linlks rückt oder habe ich da einen Denkfehler ??? ??? ??? ??? ???
Na mal probieren und nochmals Danke um eure Sorgen ;D ;D ;D ;D ;D
Gruß Benni
Wenn Du die rechte Spannschraube im Uhrzeigersinn, also rein, drehst, dann wandert die hintere Reifenhälfte nach links, die Spur verstellt sich somit nach rechts,
der Riemen wandert nach links.
Mein Tipp:
Mach mal alles ganz locker.
Dann kuck einfach mal was passiert, wenn Du an dem einen oder anderen Spanner drehst.
Dann hast Du das selber mal ausprobiert und das hilft besser als jede Erklärung.
Grüße
Martin
P.S.
Vergiss nicht, daß wenn Du wieder lockerst, das Rad nach vorne rutschen soll, mit einem Gummihammer hinten an das Rad klopfst, damit es auch wirklich nach vorne rutscht.
@ Martin
ich repariere nur damit.......
Liegt also am Riemen, hmm.
Egal, ich bleib dabei. Mit Kette kann ja jeder... :P ;)
@BenniGun:
Wenn du rechts reindrehst (oder links raus), dann rutscht der Riemen nach links an den äußeren Rand der Riemenscheibe.
Wenn du links reindrehst (oder rechts raus), dann rutscht er nach rechts an den inneren Rand der Riemenscheibe.
Danach immer die Riemenspannung kontrollieren!
Alles klar
danke für eure Hilfe
Gruß Benni
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