Zitat Zitat von Preusseneintopf Beitrag anzeigen
Als dieser Sprit auf den Markt kam, gab's mal einen Test in der Zeitschrift "Auto - Straßenverkehr". Da wurden mit V-Power keine positiven Veränderungen gemessen, teilweise sogar geringfügiger Mehrverbrauch.
Wenige Ausgaben später in der gleichen Zeitschrift wurde V-Power in den Himmel gelobt. Mein persönliches Fazit: alles Marketing.

Gruß, Daniel
Jepp, ein Motor für Normal Benzin (91 Oktan) läuft am besten mit Normal Benzin.

Wenn Super drin ist (95 Oktan), dann hat ein 91 Oktan Motor keinen Vorteil, weil er ja nicht entsprechend höher verdichtet um mehr Leistung herauszuholen. Im Gegenteil: leicht erhöhter Verbrauch und schlechteres Startverhalten. Wie hier auch schon gesagt, hat Super Benzin eine geringere zündfreudigkeit. Ok, dafür etwas verbessertes Klopfverhalten im bei überhitzten Motor ;)

SuperV ist dann noch mal ne Stufe krasser.

Also einfache Regel: immer am besten das reinschütten, was der Motor als mindest Oktanzahl braucht.