Irgendwas ist weggeschmort....

[DirtySanchez]

danke schonmal für die Antworten und dir Gerhardt, für das Angebot.

Aber mir geht das ganze elektrische Gefikkel aufn Sack und ich bau dat jetz auf Bowdenzug um. (auch weil ich bei Elektrik nix verstehe )
ist zwar schade um die Kohle die ich für das Modul ausgegeben habe, aber es hat ja immerhin ein Jahr funktioniert..

ich hab mich jetzt durch verschiedene Threats gelesen und nix spricht gegen die Variante mit manueller Dekompression via Hebel am Lenker.
Ausmachen einfach über Betätigung des Hebels und der Motor stirbt ab. Aber wie starten? Wenn ich ihn die ganze Zeit betätige kann der Motor ja nicht starten. Ist das Gefühlssache, wann man den Hebel wieder zurückschiebt? Also praktisch wenn der Motor den ersten Mucks macht?


und eine Frage ist noch: wie kann das Licht brennen, wenn die Sicherung unter dem Tank durch ist? siehe Fotos weiter oben von mir.

[M.E.F.ju]

Der Motor läuft auch mit gezogenem manuellem Deko (gibts bei vielen Oldies)
aber das geht auf die Auslassventile!!!
Must den Zug so schnell wie möglich wieder loslassen, wenn der Motor läuft.
Das ist ja der Vorteil an der elektrischen Variante, die geht in Zehntelsekunden.
Gruß,
Mefju

[M.E.F.ju]

Die haben Teile und können dir mehr dazu sagen
http://www.motorrad-stemler.de/
Bei anderen Mopeds (z.B. XT600) hing der Dekozug am Kickstarthebel.
Wenn du auch noch auf Kicker umbaust, sag bescheid, da mach ich mit
Gruß,
Mefju

[Baschtel]

Ist das Deko Gedöns nicht nur dazu da dem Anlasser die erste umdrehung zu erleichern? So hatte ich das zumindest mal verstanden. Quasi wenn der Kolben vor dem OT hängt und der Anlasser nicht genug Kraft hat den Widerstand (durch die Kompression) zu überwinden. Wenn das ganze einmal dreht hat das System genug Schwung um diesen Widerstand zu überwinden. Zumindest würde das zu den 0,7Sekunden passen, die der Deko Magnet anzieht.

Würde bedeuten du kannst dein Hebel zurückschieben wenn der Motor dreht, egal ob er läuft oder nicht.

Mal ne komische Idee: Bei Motorsägen gibts doch auch ein Knopf der dem Motor die Kompression nimmt um das Anziehen zu erleichtern. Der springt aber automatisch raus, sobald das Teil den ersten Mucks tut. Könnte man sowas nicht in die Else transplantieren?? NORBERT!!

[Gerhard]

Das ist bei der Else ja auch so. Deko zieht über die Startsteuerung beim betätigen des Start Taster nur kurz an.
Wenn du das Deko Aus Modul verbaut hast, zieht es auch an wenn du den Motor abstellst.
Hier ist aus irgend einem Grund wohl die Ansteuerung wohl aktiv geblieben.

Gruss
Gerhard

[gerd]

Hi Daniel, und @all,

:huh:
da sieht leider nix mehr gut aus, Modul und Magnet ist beides hin !

Es gab wenige dieser Fälle.
Warum?
Schaltet das Modul zulange oder einen zu hohen Strom, schmorrt es durch, ebenso die Sicherung, selten aber der Magnet. Ursachen können sein:
1. Fehlfunktion des Moduls durch Feuchtigkeit im Zündkreis, Wackelkontakt am Zündkreisanschluß, auch Starten mit zu schwacher Batterie....
oder
2. Kurzschluß der Dekomagnetspule, dann geht beides hops...

Ich hatte mal eine Kurzschluß in der Zündspule.
Beim Fahren war es ihr wohl zu heiß geworden, ist ebenfalls aufgeplatzt, funktionierte aber noch. Else abgestellt, Zünspule abgekühlt, Kurzschlußbildung, und beim nächsten Starten hat´s mir dann die CDI gehimmelt. :huh: So kann es nur gewesen sein, denk ich mir im Nachhinein.

Es gibt noch eine Möglichkeit:
3. Frühausfall eines Bauteils auf Grund höherer Gewalt kosmischer Einstrahlung !
Das ist auch die Ursache warum die meisten Fernseher mal kaputt gehen

@Daniel, das nützt dir aber nix, du hast leider nun den Schaden
hast noch ne KN

Gruß Gerd

[DirtySanchez]

also mein Entschluss steht fest, das ganze wird umgebaut auf Manuell. Find ich auch sehr geil, rein optisch und für den Spass beim TÜV

und vorhin hat ich mich verschrieben, Sicherung sitzt natürlich unterm Sitz und nicht unterm Tank.
noch ne Frage zum Schluss: Gerd hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass da ne zu starke Sicherung drin ist. Wohl 20 (Ampere oder was)... was gehört da rein?

hab da son ganzes Paket von Louis, aber steht glaub ich nix dran. Haben halt alle unterschiedliche Farben.

[Boriz]

20A gehören da rein.
Sollte die gelbe sein. Steht meistens oben auf der Sicherung.

[DirtySanchez]

dann hab ichs doch richtig....

[blue-thumper]

also mein Entschluss steht fest, das ganze wird umgebaut auf Manuell. Find ich auch sehr geil, rein optisch und für den Spass beim TÜV

auch manuell kannst du dir sparen, lass alles wie es ist. ich hatte ja schon einmal darüber geschrieben das es keine vorteile hat wenn man manuell oder elektronische wege geht. der freilauf geht sowieso irgendwann kaputt egal ob mit oder ohne modul.