Kabelbaum wirrwar ich werde irre

[Peter Ferris]

Was hat Suzuki sich dabei wohl gedacht.
Wie kann man für ein und das selbe Motorrad mehrere verschiedene Kabelbäume auf den Markt werfen ???
Ich habe eine LS 650 mit ex Kabelbrand bekommen und bin gerade dabei mir das Teil nach meinen Wünschen umzubauen. Jetzt habe ich mir bei Ebay einen anderen Kabelbaum (Nr.53052) ersteigert, so weit so gut, allerdings musste ich feststellen das dieser nicht passt da die Zündeinheit bei meinem Bj. 97 wohl anders ist als die älterer Baujahre. Also habe ich mir das Ganze noch mal angesehen und kurzerhand einen anderen Baum ersteigert (Nr.72052) nur um festzustellen das dieser auch nicht passt.
Ich brauche also den Baum mit den 2 schwarz/gelben Steckern für die Zündeinheit. Falls jemand hier noch so einen rum liegen hat und den gerne tauschen möchte gegen die anderen beiden (sind völlig OK) dann wäre ich sehr sehr dankbar dafür.

Linke Hand zum Gruß
Peter

[Baschtel]

Der Baum hat sich BJ96 mit der CDI geändert. Brauchst wohl einen nach 96.

[Peter Ferris]

Der Baum hat sich BJ96 mit der CDI geändert. Brauchst wohl einen nach 96.

Ja stimmt und ich habe auch schon einen gefunden, natürlich wieder bei ebay..........bin in letzter Zeit ein ziemlich aktiver Kunde dort :angry:

Wenn also zufällig jemand einen Kabelbaum sucht.....bitte schnell melden da ich die Dinger sonst Anfang nächster Woche wieder bei ebay zum Verkauf anbiete.

[Preusseneintopf]

Was hat Suzuki sich dabei wohl gedacht

Diese Frage stellt sich jeder Kfz-Mechaniker (unabhängig von der Marke) mindestens einmal pro Woche.......

Wie kann man für ein und das selbe Motorrad mehrere verschiedene Kabelbäume auf den Markt werfen ???

Volvo bringt jedes Jahr für alle Modelle neue Schaltpläne und/oder Ergänzungen heraus....

Gruß, Daniel

[Ebi]

Nimm den Schaltplan und mach dir den Baum selbst -- jeder Strich ist nur ein Draht -- und alles Unnötige iss weg -- mach ich wenn ich mal Zeit habe ( im Augenblick sehr knapp ) auch

[wolfreuber]

Ebi hat recht!
Hab mir auch meinen eigenen Kabelbaum gemacht.
Ist allerdings ein bischen Gehirnschmalz nötig,besonders wenn man von Elektrik nicht viel Ahnung hat (hatte),so wie bei mir.Als Kaufmann hat man schliesslich was anderes gelernt.

Machs halt!

Gruss Wolfreuber

[Baschtel]

Nimm den Schaltplan und mach dir den Baum selbst -- jeder Strich ist nur ein Draht -- und alles Unnötige iss weg -- mach ich wenn ich mal Zeit habe ( im Augenblick sehr knapp ) auch

Ebi hat recht!
Hab mir auch meinen eigenen Kabelbaum gemacht.
Ist allerdings ein bischen Gehirnschmalz nötig,besonders wenn man von Elektrik nicht viel Ahnung hat (hatte),so wie bei mir.Als Kaufmann hat man schliesslich was anderes gelernt.

Machs halt!

Gruss Wolfreuber

und welche steckverbinder habt ihr genommen? interessiert mich besonders bei den beiden verbindungen am Lenkkopf. Oder gibts die einfach nicht mehr?

Gruß,
der Baschtel

[M.E.F.ju]

www.conrad.de,
als Suchbegriff "KFZ Flachstecker" eingeben.
Link funktioniert leider nicht.
Gruß,
Mefju

[Baschtel]

www.conrad.de,
als Suchbegriff "KFZ Flachstecker" eingeben.
Link funktioniert leider nicht.
Gruß,
Mefju

Ahhh, danke

[M.E.F.ju]

Zum selbermachen:
Ich zieh die Stecker ab, mach Tesa-Krepp dran und schreibe bei jedem
Stecker drauf, wo er dran war.
Dann bau ich den defekten Kabelbaum aus und zieh ihn auf ein Brett, was mindestens so lang ist wie der Kabelbaum.
Isoband abmachen, Kabelbaum auf Brett fixieren.
Danach Position der Stecker auf dem Brett aufmalen.
Jetzt kannst du anhand des alten Kabelbaums und des Schaltplans die Verbindungen zwischen den Steckern auf das Brett zeichnen.
Jetzt hast du auf dem Brett eine 1:1 Zeichnung des Kabelbaums, leg die neuen
Stecker auf, mit Kabeln verbinden, umwickeln fertig
Ich schreib mir zu den "Kabelstrichen" auf dem Brett noch die Kabelquerschnitte, die ich beim Original gemessen hab, ganz wichtig bei allen Kabeln zwischen Batterie, Starterrelais und Startermotor!

Auf die Weise hat man alles schön übersichtlich vor sich liegen und kann's
zum Schluß sauber einwickeln.
Gruß,
Mefju