Auch auf die Gefahr hin, dass ich etwas verpasst habe:

Ich fahre seit über einem Jahr den BSM-Endtopf mit der Original Vergaser-Bedüsung und -Einstellung. Es steht ja auch im BSM-Begleitpapier, dass der Topf für die Originalbedingungen gebaut wurde.

Nun mal die Frage, ob ich dennoch etwas am Vergaser ändern sollte oder ihn zumindest neu einstellen soll? Hat da jemand Ahnung von? (letzteres war 'ne blöde Frage, aber ich lösche sie nicht weg ;D)