Nabend,
also ich erinnere mich noch gut an meine ersten Kontakte mit der LS.
Das muß noch vor 1984 gewesen sein, denn mein Mofa (Kreidler MF 25) dürfte ich so 1983 gekauft haben, kann aber auch sein, daß es 1984 gewesen ist, als ich das mörderische Hochgeschwindigkeitsritzel mit 13 Zähnen abgeholt habe.
Da stand beim Händler diese Suzuki. Eigentlich stand da ein Motor mit Rädern. Und er hat mir gefallen.
Als ich meine LS 1993 dann kaufte, wurde mir erst nach der ersten Probefahrt bewußt, daß dies jenes Gerät von seinerzeit war. Ich hatte die Kleine über all meine Enduros schon vergessen.
Aber dann war sie da, die Gelegenheit. Trotzdem war es ein großer Schritt, von der XR600 auf die LS.
Der Lenker schmal, das Handling, ein krasser Gegensatz zur Enduro.
Bereut habe ich bisher nicht, daß ich auf die LS umstieg.
Und zum Test:
Gute Güte, ich will jetzt die LS nicht schönreden, doch die geht doch ganz ordentlich? Ich finde, die zieht doch ganz gut, ohne sich übermäßig zu mühen? Also Drehmoment hat sie doch ausreichend ???
Und klar, bei 1?0 ist der Ofen aus, aber alles hat seine Endgeschwindigkeit. Ich glaube, ich habe meine Nadel auch schon auf 150+ getrieben, aber das ist hier nicht der Sinn der Sache.
Es geht doch um eine schöne Möglichkeit, Glanz und Klang zu verbreiten, oder?
Wenn nicht, auch recht, ich mach erstmal weiter und die 1,70 hab ich auch. Paßt doch alles.
Gruß
Jürgen
www.ingbilly.de
