Hi,
wie kann ich beim Einbau des Hinterrade sicherstellen, dass dieses
gerade läuft, sprich nicht leicht schräg steht?
Gibt es da Messwerte o.ä?
byebye
werner
Hi,
wie kann ich beim Einbau des Hinterrade sicherstellen, dass dieses
gerade läuft, sprich nicht leicht schräg steht?
Gibt es da Messwerte o.ä?
byebye
werner
wenn du den einstellschrauben hinten nicht traust, dann metzer-latten-, wasserrohr- oder laserflucht mit vorderrad - sofern das nicht schief läuft ;-)
Ich habe mit einem Alu-Vierkantrohr , das nach Augenmaß gerade war , die beiden Riemenräder in Flucht zueinander gebracht .
Robert
Save yer confederate money , the south will rise again
ich dachte da sind an beiden seiten markierungen damit man sieht ob die achse grade steht....
Hallo Werner,
der korrekte Geradeauslauf des Moppeds ist eine Sache, die Riemenscheiben fluchtend einstellen eine andere.
Miß die horizontale Reifenmdicke vorn und hinten und merke Dir die halbe Differenz.
Das Möppi muß aufgebockt werden(wie auch immer). Dann lege eine gerade Schiene unterhalb des Hinteradpulleys an den Reifen und sieh zu, das der Abstand zwischen Vorderreifen und Richtscheit der oben genannten halben Reifendickendifferenz entspricht. Ist bißl Fummelei, aber geht. Ich habe es immer links probiert. Rechts ist ungünstig wegen dem Puffaus.
Wenn das Maß stimmt, dann fluchtet die eLSe. Der Riemen quietscht trotzdem.
Wegen des Quietschens bin ich am überlegen, ob ich mal die linke Distanz am Hinterad optimiere und die Differenz, wenn möglich rechts mit Beilegscheiben ausgleiche.
Gruß
Rudi
Quietschen !!! tut meiner auch .
Ab und zu mal Silikon-Spray (hält aber nicht sehr lange) nach ca.600-700 km je nach Wetter - kannste wieder sprayen.Riemen zu locker - auch nicht gut... bei der vorletzten Tour kam ich in einen Regenschütt rein, da ist der Riemen in Bergfahrt ab und zu durchgerutscht.
Aber... die Noppen/Rillen sind noch dran.