jepp, das sieht sowas von SCHWEINEGEIL aus! hab jetz schonmal die Suche probiert aber nix vernünftiges gefunden... wer wie was wieso und warum.
will auch
jepp, das sieht sowas von SCHWEINEGEIL aus! hab jetz schonmal die Suche probiert aber nix vernünftiges gefunden... wer wie was wieso und warum.
will auch
mein Fotoblog: klick!
Wenn ich mich recht erinnere ist das der Jean ihre, also nix mit: haben will
muss halt umgespeicht werden....dafür gibts aber viele die sowas machen
hatte mir auch schon nen dickes vorderrad überlegt
@Stephan_S: Ich denke, da kannste getrost von ausgehen:no:
bei ebäää gibts grad ne vorderradnabe und hinterräder
musst du halt so abnehmen lassen
aber 200euro für die paar teile wären schon happig
mal ne frage wie nennt man diese brücke da über dem vorderrad bei der oliven???da wo der fender dran hängt
Meinst du einen Gabelstabi??
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Ja, Jochen, weiß ich doch. Der Daniel hat doch nach der Jean ihrer eLSe gesabbert
Hallo Maurice,
hab noch ne ausgespeichte Hinterradfelge, die könnte ich abgeben. Und von den 2 Vorderrädern die ich liegen hab könnte ich zur Not auch eins abgeben. Vielleicht werden wir uns handelseinig.
Gruß, Daniel
Nur mal so:
Ja das ist Jean ihre. Vorn ein 130-er auf ner Sonderfelge (weis den Namen jetzt nicht von der Firma, find die Papiere grad nicht) und hinten ist ne Dragstarfelge auf eLSe Nabe gespeicht mit nem 150-er Reifen. Beide von Metzeler. Die Karre fährt sich super gut.
Gruss Heiko!
Also, hier ist hinten ein 3,5x15 Dragstar 650 Felgenbett eingespeicht mit einem 150/90 ger. Vorne, wo das Schutzblech angebracht ist, das ist der Kern Stabi. Mußte den Fender da anbringen, da man die Anschraubgewinde an den Tauchrohren abflexen mußte, damit der 130/90ger auf 3x16 San Remo Felge in die Gabel passt.
Wenn man das eingetragen bekommen möchte, muß man einen guten Tüver
finden, da es keine Papiere für die Felgen gibt. Stehen aber Nummern drauf.
Gruß Peet
"Nemo me impune lacessit"