Motor ausbauen

[Roter_Baron]

Hallo Leute,

ich baue gerade den Motor aus dem Rahmen und möchte dafür nicht das ganze Moped zerlegen.
Weiß jemand, ob ich das Pulleyrad abschrauben muß, oder kriege ich den Zahnriemen so runter, wenn ich den Motor aus dem Rahmen hebe?
Danke schon mal im voraus für Hilfestellung.

DLszG
RB

[WES-AP10]

Hab hier irgendwo gelesen, dass man den Riemen nicht über das Pully bekommt, ohne entweder das Pully oder den LiMa-Deckel abzuschrauben.

Und was ohne Demontage nicht DRAUFgeht, wird wohl auch ohne Demontage nicht RUNTERgehen.

Gruß
Dennis

(PS: Ich würde wenn möglich das Pully abbauen, dann spart man sich die neue LiMa-Deckeldichtung)

[Backfire]

Die Räder kannste dranlassen, den groben Rest musst Du aber schon demontieren

Wenn Du das das erste Mal machst, hast Du einige Stunden Arbeit.

Ich habe das Pulley demontieren müssen. Besorg Dir schon mal einen großen Hebel. Einen Satz weiterer Hände ist auch von Vorteil, beim Heraushieven.

[rudiwolfen]

Hallo Roter Baron,
laß doch den Riemen dranhängen. Der stört doch den Norbert nicht beim Steuerkettenradwechsel. Mußt halt nur hinten den Stoßdämpfer abbauen, dammit Du den Riemen herausbekommst.

Gruß
Rudi

[blue-thumper]

Hallo Roter Baron,
laß doch den Riemen dranhängen. Der stört doch den Norbert nicht beim Steuerkettenradwechsel. Mußt halt nur hinten den Stoßdämpfer abbauen, dammit Du den Riemen herausbekommst.

Gruß
Rudi

Genau.:smiley:

[Roter_Baron]

Hallo Roter Baron,
laß doch den Riemen dranhängen. Der stört doch den Norbert nicht beim Steuerkettenradwechsel. Mußt halt nur hinten den Stoßdämpfer abbauen, dammit Du den Riemen herausbekommst.

Gruß
Rudi

... und das Hinterrad und das komische Riemenabdeckblech... *seufz*
Das hatte ich mir auch schon überlegt, hatte aber gehofft, daß es noch ne einfachere Lösung gibt.
Danke einstweilen, morgen gehts weiter.

Grüße
RB

[rudiwolfen]

Hinterrad bleibt drin. Nur Achse und Spanner lösen. Abdeckung......... Flex!!
Nee .. im Ernst. Ist doch no problem die paar Schrauben für den Riemenschutz.
Im Verhältnis zum Motorausbau ist das nix. Und der Schutz ist auch schön leicht.
Wird schon alles gut.

[Roter_Baron]

Der Riemenschutz kommt nachher eh nicht mehr ran, den hatte ich nur für den TÜV montiert und war zu faul ihn wieder abzubauen.

[Roter_Baron]

So, alle Kabel, Bowdenzüge, Schrauben usw. ab, Motorrad fast komplett zerlegt, aber ich krieg den Motor nicht raus.
Egal in welche Richtung ich ziehe, er verkeilt sich immer irgendwo.
Wie hebt man denn das Ding richtig aus dem Rahmen?

DLszG
RB

[Roter_Baron]

Ok, ich hab gerade gesehen, die Halterungen unter dem Batteriekasten müssen auch noch ab...