Ich habe da mal eine Frage.
Hat zwar nicht direkt mit dem Thema zu tun, aber es intressiert mich,
warum die Vorderradbremse hier so ganz anders bei dem LS- Gespann
angebaut ist. Vor der Gabel!
Da hatten wir schon mal so ein ähnliches Thema:http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=8546
Bilder sind von dieser Adresse: http://www.loew-gmbh.de/index_motorrad.htm
Hi
Beim Gespann-Fahren nicht ganz unwichtig ist der Nachlauf
Laut Löw:
ein Minus von 70 mm vom Nachlaufwert
ergibt eine leichtgängige Lenkung,
der Bügel stabilisiert die Gabel
Stabilisierung beim Gespann sehr wichtig da sich sonst die Gabel zu sehr verzieht!
Gruß
Skoute
PS: Bei der Else würde es auch ohne Nachlauf gehen, aber die Stabilisierung ist schon wichtig.
Dargestlltes Gespann fährt der Rainer
Wenn Recht zu Unrecht wird, wir Widerstand zur Pflicht
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die Titanic von Profis
Hallo Skoute.
Ok das mit dem Nachlauf hab ich kapiert. Das deswegen kein Platz mehr
hinter der Gabel für die Bremse ist ist somit auch klar.
Mich wunderte bloß, das die Bremse so angebaut ist,weil in einem anderen Thread gesagt wurde das es nicht gut wäre die Bremse so anzubauen.
Geht aber wohl in diesem Fall nicht anders!
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