mich hat mein umbau 2800 € gekostet obwohl ich einen velorex zum fairen preis vom pele bekam.

am wichtigsten ist zuerst einmal einen tüv zu suchen der in danach einträgt, ich hatte 16 tüv/dekra stellen in ganz deutschland am telefon und keiner wollte ihn eintragen, da sind schon andere kläglich gescheitert. das problem ist das im brief der else steht, seitenwagenbetrieb nicht geprüft.

der velorex braucht auf jeden fall stärkere achsen und schwinge, die originale 15 mm achse taugt nix, der rahmen muß mit zwei zusätzlichen streben verstärkt werden.

ein boot egal von welchem hersteller bei ebay zu kaufen ist das kleinere problem, die anschlussteile besonders das vordere und der hilfrahmen gibt es so gut wie nicht mehr. der herr köhler der die vertrieben hat ist leider gestorben und die firma peikert anschlussteile gibt es in der damaligen form auch nicht mehr. velorex selbst bietet auch nichts entsprechendes an, außer billige jawa anschlüsse aber die kannst du vergessen.

die unteren anschlussstangen mußt du selbst anfertigen, in der benötigten länge gibt es leider keine. ich bin froh das ich mein umbau noch zur richtigen zeit gemacht habe, eine woche später war peikert weg und der hat mich am telefon bestens beraten.

alternativ wäre umbauen lassen vom gespannbauer, aber dort kostet der umbau mehr als 6000 €. oder noch besser, ein fertiges gespann kaufen und nach eigenen wünschen umbauen das kostet am wenigsten nerven und geld.

letztens wußte ich noch jemand der die anschlussteile komplett (ohne stangen) für 400,00 € angeboten hat aber wegen fehlender nachfrage baut er keine mehr.