Entdrosselung

[WES-AP10]

Foto hab ich gerade nicht gefunden aber:

http://images.cmsnl.com/img/partslis...fig10_1bcd.jpg

das Teil mit der Nr. 46. Kannst du nach dem Öffnen gar nicht übersehen.

Gruß
Dennis

[DWausH]

Is vielleicht das hier gemeint
Anhang 21357

[vauzwo]

Also nach all den Diskusionen, die hier über Entdrosseln schon geführt wurden, kann man eigentlich ein Fazit ziehen: es ändert sich eigentlich nichts.
Denke mal 5kg abnehmen bringt mehr ( mach ich aber auch nicht)
Meine ist laut Papieren offen, ich wiege so um die 93 kg plus Klamotten und bin 183 groß--und da läuft sie mit 90er Reifen maximal ( also tatsächlich höchster erreichter Wert ) so ziemlich genau 140 km/h.
Ist aber eigentlich egal, denn ich fahre meistens zw. 100 und 120 und wenn ich schnell fahren wollte, hätte ich meinen Sportler nicht verkauft--da gingen 250.
geniessen tu ich aber eher die 100 denn dabei kann man sich noch gemütlich umschauen und sieht die Gegend durch die man fährt.

ERGO, wer Wert auf Leistung und Geschwindigkeit ( von sportlicher Fahrweise ganz zu schweigen )legt, hat sich mit der Else das falsche Motorrad gekauft.
Sorry, aber genau so sehe ich das.

[Cardillac]

Norbert hat oder hatte angeblich modifizierte Nockenwellen, mit denen echt was rauszuholen wäre. Deshalb mal die vorsichtige Frage: Weiß jemand, wie hoch sein Engagement für die eLSe noch ist? Seine oben anklickbare Firmenpage ist ja noch vorhanden.

[Christian]

Servus,wenn du wirklich was aus der LS rausholen willst brauchst du ein bisschen mehr als nur eine scharfe Nockenwelle.Dazu gehört die richtige Vergaserabstimmung,Auspuff,gemachter Kopf,Verdichtung Erhöhung und und und.Alles andere wäre nur Kindergarten.
Gruß Chris

[Cardillac]

Was meinst Du mit "gemachter Kopf"?

Wie viel wäre denn mit allen Deinen genannten Maßnahmen raus zu holen, ohne dass die eLSe den Wärmetod stirbt?

Gruß C.

[Nockenwelle]

Ich viel über Norberts Nockenwelle gelesen, danach braucht man nur den Vergaser umdüsen und hat merklich mehr Leistung, also spürbar mehr, das ist doch schon mal was.

[Hoschi]

Vergaserabstimmung bei geändertem Auspuff ist ja mal klar!

gemachter Kopf,Verdichtung Erhöhung und und und.Alles andere wäre nur Kindergarten.

Sorry, das halte ich für Quatsch!
Der Motor ist anbetracht der Größe schon ne Klasse für sich, mich hat an der Ampel auf den ersten Metern noch niemand stehen gelassen(gut, es gibt bestimmt welche - aber hab bis jetzt noch keinen getroffen.)
Man kann bestimmt noch was rausholen, aber warum?
Und zu welchem Preis?
Was hilft mir ein Moped das abgeht wie ne Sau, aber nicht lange hält?

Ich finde die Leistung der eLSe mehr als ausreichend!

Die Nockenwelle vom Norbert ist aber auch ein ganz anderes Thema, das ist mehr Optimierung als ich will mehr und schneller.

[Linkin-hawk]

Ich muß mich da dem Hoschi anschließen, wenn ich Leistung spüren will, dann fahre ich LKW oder ein Auto mit nem 3l Diesel und 6 Zylinder.oder irgendeine der modernen Zwiebacksägen mit nunmehr über 190Ps.. .wer schafft sich denn ne Else an, und bohrt die dann auf, damit er viel Leistung raus bekommt... Macht das Sinn .
Wer nicht mehr weiß worum es wirklich geht, der sollte mal die Fahrberichte von den Geilen mopeten lesen, die in Indien hergestellt werden. Wenn einem der Verkäufer bei der Testfahrt den Schlüssel zu wirft mit den Worten "viel Spaß, und genießen Sie die Schöne Landschaft"... (royal enfield oder wie die Dinger heißen... Einfach nur geil.... Und wers ganz genau wissen möchte, worum es geht der unterhält sich mal mit Tom oder Dieter...
In diesem Sinne durchhalten! Freundschaft!

[Christian]

Was du für Quatsch hälst oder nicht war nicht die Frage.
Wer auf Leistung steht sollte es einmal richtig machen und dabei Spaß haben.
Das ist meine Meinung.
Gruß Chris