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Thema: Bei vollgas probleme

  1. #1
    lukasziegler
    Gast

    Lächeln Bei vollgas probleme

    Hallo leute ich habe da mal ein problem mit meiner Karre!!
    Und zwar ist es so wenn ich langsam Gas gebe låuft sie ganz ordentlich bis 100kmh alles drøber fångt sie an zu knallen und stoddern!!
    Oder wenn ich beschleunigen will so von 20 oder 30kmh bei vollgas genau so!! Wer hat da mal ein tip was mann da machen kann oder was es sein kønnte. Ich glaube das sie nicht genug benzin bekommt aber aus welchen grund ob es jetzt der Vergasser oder der Benzinhahn ist das weiss ich leider nicht aber vieleicht hatte jemand von euch das gleiche problem gehabt und wørde mir vieleicht ein paar tips geben!!!
    Vielen dank schonmal im vorraus und schøne grøsse aus Dånemark!!!

  2. #2
    M.E.F.ju
    Gast

    AW: Bei vollgas probleme

    Hi, Ferndiagnosen sind schwer, aber Probleme damit hatten hier schon einige.
    Hier z.B.:http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=9532
    Schreib mal, was du für'n Luftfilter, Auspuff hast, und ob du was am Vergaser geändert hast. Ansonsten erstmal Luftfilter säubern, schauen ob genug Sprit kommt ( aus Tank). Schwimmerkammer mal leerlaufen lassen, Schläuche am Vergaser prüfen.
    Gruß,
    Mefju

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von wolfsister
    Registriert seit
    08.09.2004
    Beiträge
    680

    AW: Bei vollgas probleme

    Mach mal den Vergaser sauber!

    Gruß
    Anke

    Wer nie vom Wind gestreichelt, wer nie vom Regen gewaschen, wer nie von der Sonne getrocknet, wer nie vom Chrom geblendet wurde, der wird uns nie verstehen!

  4. #4
    desmond
    Gast

    Lächeln AW: Bei vollgas probleme

    Yes, Vergaser reinigen (per Ultraschall) hilft da ganz sicher (hatte das auch mal exakt so bei meiner XBR). Weiterer Indikator: wenn die Kiste auch ohne Choke bei jeder Temperatur anspringt. ist es sicher der Vergaser.

    LG

    Desmond

  5. #5
    khvst
    Gast

    AW: Bei vollgas probleme

    ist dein Ansaugschnorchel frei? Manchmal rutscht da auch das Blinkrelais rein, passt genau rinn, dann reagiert die Karre genau so. (Erfahrungswerte)

    Gruß
    Kalle

  6. #6
    Kradler
    Gast

    AW: Bei vollgas probleme

    Zitat Zitat von khvst Beitrag anzeigen
    ist dein Ansaugschnorchel frei? Manchmal rutscht da auch das Blinkrelais rein, passt genau rinn, dann reagiert die Karre genau so. (Erfahrungswerte)

    Gruß
    Kalle


    Da muß das Blinkrelais aber weit rutschen; sitzt original vorne rechts
    am Rahmen unter dem Tank!

  7. #7
    khvst
    Gast

    AW: Bei vollgas probleme

    blau mit vier Belegungen?

    Gruß
    Kalle

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Preusseneintopf
    Registriert seit
    26.02.2008
    Ort
    Oranienburg
    Beiträge
    1.090

    AW: Bei vollgas probleme

    Nö, Blinkrelais hat je nach Baujahr 2 oder 3 Pins. Du meinst bestimmt das Relais für die Deko-Steuerung.

    Gruß, Daniel

  9. #9
    khvst
    Gast

    AW: Bei vollgas probleme

    Zitat Zitat von Preusseneintopf Beitrag anzeigen
    Nö, Blinkrelais hat je nach Baujahr 2 oder 3 Pins. Du meinst bestimmt das Relais für die Deko-Steuerung.

    Gruß, Daniel
    oder so. Der Schlingel steckte jedenfalls in meinen Schnorchel.

    Gruß
    Kalle

  10. #10
    Kradler
    Gast

    AW: Bei vollgas probleme

    Zitat Zitat von lukasziegler Beitrag anzeigen
    Hallo leute ich habe da mal ein problem mit meiner Karre!!
    Und zwar ist es so wenn ich langsam Gas gebe låuft sie ganz ordentlich bis 100kmh alles drøber fångt sie an zu knallen und stoddern!!
    Oder wenn ich beschleunigen will so von 20 oder 30kmh bei vollgas genau so!! Wer hat da mal ein tip was mann da machen kann oder was es sein kønnte. Ich glaube das sie nicht genug benzin bekommt aber aus welchen grund ob es jetzt der Vergasser oder der Benzinhahn ist das weiss ich leider nicht aber vieleicht hatte jemand von euch das gleiche problem gehabt und wørde mir vieleicht ein paar tips geben!!!
    Vielen dank schonmal im vorraus und schøne grøsse aus Dånemark!!!
    Das hört sich nach mangelnde Benzinzufuhr an. Schreib doch mal, ob
    das plötzlich aufgetaucht ist, oder hast du was verändert und ist es erst danach angefangen? Ein bißchen mehr Info wären ganz gut.

    Um den Benzinhahn prüfen stelle ihn beim fahren auf "PRI".
    Damit umgehst Du die Funktion über den Unterdruckschlauch.

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