Erste Probefahrt nach allen Wartungsarbeiten

[desmond]

Hallo zusammen,
heute habe ich die erste längere Probefahrt mit der eLSe gemacht - Feldberg / Taunus. Läuft ganz fabelhaft, die Kleine. Habe vorher auch noch ein neues LED Rücklicht verbaut, was nun deutlich besser aussieht als der alte Kasten, der da vorher drauf war.
Eine Beobachtung: Klar machen Einzylinder Geräusche beim Fahren. An sich läuft der Motor aber sehr rund, sanft und laufruhig. Dreht man das Gas mal weiter auf, fängt sie an zu "knurren" und klingt da schon fast wir eine SR500, wobei die größere Lautstärke irgendwie von vorne kommen könnte (kann man aber so genau nicht sagen). Bei einer bestimmten Drehzahl (also Geschwindigkeit unabhängig) knapp über der Leerlaufdrehzahl bei nur leicht geöffneter Drosselklappe und wenig Leistungsforderung, habe ich das Gefühl, dass sie etwas "rasselt" oder "surrt" oder "singt". Bei stärkerer Leistungsforderung oder höherer Drehzahl ist das dann wieder weg - so klingt es jedenfalls. Ist das normal? Oder muss ich mir Sorgen machen?

LG

Desmond

[rudiwolfen]

Nööö.
Laß ruhig bißl scheppern, das iss normal bei nem luftgekühlten Eintopp. Oder mach Dir ne laute Tüte dran.

Gruß
Rudi

[der_Rudi]

walkman im ohr und acdc........................ da scheppert nix mehr :embarrassed::aetsch:

[lucy]

ich frag mich immer wie ihr das macht ... ich kann mit knopf im ohr nicht fahren :embarrassed: :embarrassed:

[Yukon]

Ich auch nicht:huh:, deshalb singe ich immer selber beim fahren

dLzG
Yukon

[desmond]

Nööö.
Laß ruhig bißl scheppern, das iss normal bei nem luftgekühlten Eintopp. Oder mach Dir ne laute Tüte dran.

Gruß
Rudi

Hallo Rudi,
guter Ratschlag :smiley: Ich möchte nur verstehen, was da eigentlich Rassen, Singen, Surren, etc. kann? Die Ventile sind's nicht (frisch eingestellt und nur dezentes Tickern zu hören). Die Steuerkette kann's bei der Laufleistung ja eigentlich auch nicht - zudem müsste sie dann nicht bei allen Drehzahlen hörbare, störende Geräusche verursachen? Also was dann? Ich habe vorher zwei XBR gefahren (Einzylinder, luftgekühlt, 10 Jahr älter). Da hat nichts getönt, was nicht tönen sollte. Und warum knurrt der Motor so von vorne, wenn man so richtig Leistung abfordert? Vielleicht bin ich etwas zu neugierig, aber ich möchte a) noch lernen, und b) vermeiden, dass da etwas arges im Busch sein könnte...

LG

Desmond

[Eric71]

fährste vielleicht zu untertourig? dann kann das motörchen schon mal klappern, krachen und rasseln.

[desmond]

fährste vielleicht zu untertourig? dann kann das motörchen schon mal klappern, krachen und rasseln.

Hi Eric,
nö - mache ich nicht. Das kenn' ich von der XBR als auch von meiner HD. Untertourig für einen Single oder Twin ist nie gut. Das ist es also nicht.

LG

Desmond

[robbierock]

Riemen zu stramm und oder vorderes Pulley lose.

gruß robbierock

[Chris_Cross]

Bei mir surrt es auch:embarrassed::embarrassed::embarrassed:!!
Kenn das aber nicht anders und da mein Vorbesitzer mit Sicherheit nach dem Pulley geschaut hat (Sicherungsblech sieht danach aus!!)kanns das auch nicht sein. Die Riemenspannung is auch i.O.........
Mich störts aber nicht weiter wenn schnurrt und surrt und scheppert.........achso ja....´vergleiche nie nee XBR mit ner LS, das is wie mit Äpfeln und den Birnen!! Gruss Chris