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Thema: Vergaser

  1. #1
    Michael
    Gast

    Vergaser

    Hallo liebe Leude,
    ich habe da ein echtes Problem , wollte heute meine Hauptdüse wechseln , weil sie immer nach ein paar Km Knallt , das Problem ist habe heute endlich mal Zeit gehabt die Hauptdüse zu wechseln , alles auseinander genommen , und was iss, ich bekomm die scheiß Schrauben von den Vergaser nicht los ich krieg noch das verdammte Kotzen die Scheiß dinger sind eingeklept oder so , oder Festgebacken keine ahnung. 2 sind lose aber der Rest nicht warum muss ich immer so ein scheiß haben . beim Fritz ging doch alles so reibungslos . was soll ich den jetzt machen.für ein paar Tips bin ich euch sehr dankbar.
    Gruß
    Michael

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von rudiwolfen
    Registriert seit
    26.07.2004
    Ort
    06766 Wolfen
    Beiträge
    3.188

    AW: Vergaser

    Hast Du den Vergaser abgeschraubt oder gedreht?
    Mit "Caramba" einsprühen..nix WD40. Eine halbwegs neue kleine Rohrzange mit noch guten Zähnen. Oder vorher bißl mit nem Hämmerchen auf die Schrauben klopfen(auf der Gegenseite gegenhalten!). Haste nen vernünftigen Kreuzschlitzdreher?
    Oder mit nem frisch angeschliffenen Meißelchen an der Außenkante der Schraube ansetzen und in die richtigen Richtung vorsichtig ...usw.
    Es wird schon...
    Viel Erfolg
    Gruß
    Rudi

  3. #3
    M.E.F.ju
    Gast

    AW: Vergaser

    Hi, welche, die von der Schwimmerkammer?
    Ah, Rudi war schneller

  4. #4
    chris700
    Gast

    AW: Vergaser

    Hi michi nimm mal eine wasserpumpen zange und pack den schraubenkopf so fest du kannst und dreh ihn auf.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    21.08.2008
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    1.911

    AW: Vergaser

    Oder mit dem Dremel einen Schlitz in den Schraubenkopf schleifen und dann mit einem breiten Schlitzschraubenzieher aufdrehen.

    .
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von sticht
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    821

    AW: Vergaser

    @rudi : is das ein großer unterschied ob jetzt caramba oder wd40 ?? dachte immer , das wär so ziemlich dasselbe ?? ich steh dann immer vorm regal und weiß nich , ob ich jetzt gelb oder blau besser find , aber wenn mal jemand einen definitiven unterschied hat , wirds evtl beim nächsten kauf einfacher ( letzten herbst hab ich einfach beide gekauft ! ) ! is caramba wirklich besser ( zum schraubenlösen oder allgemein ) ??

  7. #7
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    25.02.2008
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    970

    AW: Vergaser

    Oder mit nem frisch angeschliffenen Meißelchen an der Außenkante der Schraube ansetzen und in die richtigen Richtung vorsichtig ...usw. (von Rudiwolfen)!!

    Genauso hab ichs gemacht!!! Vorher mit Caramba(20 Min.) eingesprüht. Ein Lappen aufs Motorgehäüse(damit nichts "verloren"geht). Dann klappts auch!! Wetten?
    Gruß Fritz:smiley:

  8. #8
    Michael
    Gast

    AW: Vergaser

    Hallo zusammen,
    habe den Vergaser ausgebaut sonnst wäre ich unten nicht dran gekommen wo die Düse sitzt , Drehen habe ich versucht ging aber nicht weil der oben zwischen den Kabel und hasse nicht gesehn sitzt. Warum kleben die sowas ein menno . wenn ich die Schraubenköpfe abschneide . und den Rest rausbohre müßte doch auch gehn oder ? mit ein guten Schraubendreher habe ich versucht , extra gekauft so kurzen , zwei sind lose , aber anderen beiden sind rund genuddelt mißt kacke.
    Gruß
    Michael

  9. #9
    M.E.F.ju
    Gast

    AW: Vergaser

    Kleine Grippzange, oder das Zeug hier: Funktioniert aber nur,
    Wenn noch ein bisschen was vom Kreuzschlitz steht,
    http://www.fachhandel-web.de/motor/s...crew-grab.html
    Viel Glück,
    Mefju

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von rudiwolfen
    Registriert seit
    26.07.2004
    Ort
    06766 Wolfen
    Beiträge
    3.188

    AW: Vergaser

    In "Caramba" baden!!!!

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