Wenn du e nach Aschaffenburg fährst , schau mal bei Custom-store vorbei , der ist genau neben dem Poloshop , der hat einen Guten TüvPrüfer , da werde ich auch hin gehen , der hat mir damals meine Trude auch getüvt .
Gruß der Pit !
Wenn du e nach Aschaffenburg fährst , schau mal bei Custom-store vorbei , der ist genau neben dem Poloshop , der hat einen Guten TüvPrüfer , da werde ich auch hin gehen , der hat mir damals meine Trude auch getüvt .
Gruß der Pit !
Liegt wohl an der Region.Ich hatte nie Probleme.Meine v.Verlegten sind auch selbst gebaut.Aber ich brauchte dafür kein Teilegutachten.Habe mir die damals in Bayern von meinem Vater anfertigen lassen. Habe sie dann angebaut und binn zum Motorradhändler zum nägsten Tüvtermin gefahren.Ohne probleme eingetragen bekommen.
Einmal machte ich den Fehler und bin zur DEKRA zwecks Tüv gefahren.
Hatte im Winter mein Heck abgespeckt. Semtliche Löscher zugespachtelt und alles neu Lackiert.Habe dann die Blinker direkt unter meinem Ar... angebracht.Wollte der mir tatsächlisch nicht abnehmen. Nach einer eingiebigen Diskusion hat er dann sein " schlaues Buch " rausgeholt,und siehe da;es gibt keie Verordnung wo man Blinker anbringt.
Nach meiner Erfahrung solltest Du es bei einem Motorradhändler Deines vertrauens oder in einer freien Wekstadt probieren. Und vielleicht etwas weiter weg.
Gruß Eyk
Moin allerseits!
Hab den meinigen Umbau in Aschaffenburg ohne Probleme eintragen lassen. War nur mal vorher dort und hab mit dem zuständigen TÜV´ler geredet und ihm mein Vorhaben erklärt.
Zwei Wochen später bin ich vorgefahren und er hat mir alles anstandslos eingetragen.
Mattschwarze Grüße
Ronny
@Ronny
Gude,
ich wollte diese Woche mal nach AB-Nilkheim zum TÜV.
Warst Du auch dort oder gibt's noch eine andere Prüfstelle?
Gruß Ritschi
Hallo, hier ist nicht die Nicole sondern ihr Freund der pancho,
Sorry wenn ich mich über Nicki melde kann aber evtl. zur Aufklärung beitragen.
Die Tüv und andere Organisationen haben gesetzlich wohl sowas wie eine Interne kontrolle Staatlich Verschrieben bekommen, das heißt Folgendes:
Jede Eintragung ,Umtragung wird Dokumentiert,mit Gutachten und teilweise Fotos,das wird in einem Zentralrechner hinterlegt und wenn es zum Tüv oder zur Polizeikontrolle kommt kann auf diesen Rechner zugegriffen werden.Bei Neuaufbauten z.b. wird dann mit den Fotos abgeglichen ob das Bike bei der Abnahme auch so ausgesehen hat wie zum Zeitpunkt der Kontrolle.
Lange Rede kurzer Sinn unser TÜVI trägt nix mehr ohne Gutachten ein.
Grüße pancho
Der Tüv will was sehen,in der Regel Gutachten ,wenn Du was selber baust,mach Dich über das Material und deren Festigkeit schlau,V2A iss n Gesamtbegriff.
Dabrauchst Du ein Materialgutachten drüber.
Als nächstes besorg Dir Schlagzahlen,signier das gebaute Teil.Z.b."Deine Inizialen und LS 65001"da der Prüfer was zum eintragen haben will.
Bin da auch durch Rügen ein wenig verwöhnt,da hatte ich einen vonne grünen Kittel,mit dem hat man was durchgesprochen und dann war s ok.
Hier in Bremen komm ich i.M. auch nich weiter,wegen noch nix gefunden und die Werkstätten,auch die freien nehmen hier 30-50,00Euro Vorführgebühr.
Hi@all...
irgendwie macht der TÜV in Deutschland viel mehr stress als die
Prüfer in Ösien......
Wundert mich.
Gruß
Ralle
Ist der in Nilkheim.
Wenn du Dienstag oder Mittwoch fährst, kannste meine LS anner Ecke unten stehen sehen, ist die dezent schwarze:aetsch:.
Viel Erfolg bei deinem Vorhaben!
Ronny
@ Ronny
habse in der Galerie schon gesehen und guckse mir dann mal live an.:huh:
Mein Umbau is im Grund genommen auch net anders,schaun mer mal was draus wird.
Hab den Herrn M. als Prüfer empfohlen bekommen.
Gruß Ritschi
Unn? Wie wars? Raus mit der Sprache!
Ronny
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