Nee Fritz(Yukon)
war durchaus ernst gemeint! Ist ne 130HD drin. Hab die Gemischschraube jetzt auf 3 Umdrehungen raus. Kann da was mit dem Motor passieren,oder nicht??Hab da nicht den kleinsten Schimmer!:embarrassed:
Gruß Fritz:heilig:
Nee Fritz(Yukon)
war durchaus ernst gemeint! Ist ne 130HD drin. Hab die Gemischschraube jetzt auf 3 Umdrehungen raus. Kann da was mit dem Motor passieren,oder nicht??Hab da nicht den kleinsten Schimmer!:embarrassed:
Gruß Fritz:heilig:
Im schlimmsten Fall verrust er und geht aus, und du kommst nicht durch die AU
Gruß,
Mefju
@bozzer
mir der Leerlauf Gemischschraube veränderst Du das Benzin-Luftgemisch im Leerlauf, soll heißen Standgas. Im Schiebebetrieb oder beim Schalten nimmt man ja gewöhnlich das Gas zurück, also wirkt in diesen Zuständen die Einstellung dieser Schraube. Es ist auch nicht sicher, dass das Knallen weg geht, wenn Du mal noch bißl weiter rausdrehst. Aber bei manchen hat es geholfen. Wegen der ASU---Scheiß drauf--- da drehst Du wieder rein bis Du vom Hof bist. Kaputt kannst Du nix machen. Sei nicht so ängstlich. Versuch macht kluch.
Gruß
Rudi
ich würde Dir eine 140er Hauptdüse empfehlen
Bei meinem Silvertail (K02) hab ich ne kleine Roststelle da wo die Blende den Topf berührt, hat sich wohl der Chrom abgescheuert. Das kommt davon, daß ich zu faul war die Blende vernünftig hinzudrehen, so daß sie nirgends anliegt.Zitat von coach9964
Achso, und das kurze Rohr zwischen Krümmer und Topf ist blau angelaufen, sieht man aber nicht, weil - ist ja die Blende drüber.
Gruß, Daniel
Hallo ihr alle...
Hab auch starke Fehlzündungen nur bein Gaswegnehmen.
Aber meist nur nach hohen Drehzahlen.
Aber im Gegensatz zu meiner ersten Else ...knallt das hier aber mal richtig.
(hört sich nicht gesund an....ein ziemlich lautes "hohes" *Peng*)
Die Weinbauern in meiner Nachbarschaft wollen mich schon als
Staren-Schreck einsetzten
Bei der alten war das auch... aber nicht so als wenn ich Acetylen in nem Rohr entzünde.
Ich glaube nicht das dies gesund für die Zylinderkopfdichtung ist:embarrassed:
Bei meiner ist übrigend auch ne 130er Düse drin.
Ist das Schweizer Model mit 18,4 kW...und dem Auspuff mit dem Stück Rohr hinten.
White Spacer ist seit heute raus.(*Peng* war aber auch vorher)
Bei mir ist übrigens eine Leistungssteigerung spürbar, und lauter ist se geworden. *Einbildung*??:aetsch:
Gemischschraube bringt nix bis 3 1/4 Umdrehungen ...dreh die morgen mal 4 Umdrehungen raus.
Gibt da nicht noch ne Dichtung am Endtopf die man bei Luise nachkaufen kann?
Meine das mal im Forum gelesen zu haben...find es aber nicht mehr.
(war sogar mit Artikelnummer von Luise)
Oder ist das diese hier 10042976 ?
Kann das daher kommen?
Welche Stufen an Düsen gibt es eigentlich?
130....135.....140 oder wie sind die Schritte?
lg
Gladbacher Ösie Ralle
Die nummer Dichtung-Endtopf stimmt:10042976 preis-9,95
Gruß Fritz:smiley:euro
Hallo Rudi
Hab mal bei "Freundlichen" wegen HD 140 nachgefragt. Antwort: Da muß ich erst den Vergaser aubauen und nachschauen,was das für "eine" ist! Danke-das wars für mich!! Werde mal beim BT anrufen,und mir da eine HD bestellen.
Gruß Fritz:smiley:
Na klar.
Die kennen sich nicht mit eLSen aus.
Da mußt Du die Originale Düse mit hin nehmen und sagen, das Du die mit größerer Bohrung haben willst.
Auf nummer Sicher gehts nur bei BT.
Der weiß was wo hin gehört und was Du brauchst.
Hat auch bestimmt welche da.
Gruß Rene
Is klar Rene. Aber ausbauen,25 km hin/zurück,is nich. Ich ruf den Bt an, is dann ein Abwasch!!
Gruß Fritz:smiley:
Mann Fritz, mach nee 145er oder 140er rein und gut iss!!!! Das kann sich ja bald keiner mehr ansehen!!Gruss Chris
Berechtigungen
