Ich habe die Ventile kalt mit vorgegebenen Spiel 0,09-0,11mm eingestellt.
Nach diesem Vorgang war das Klappern der Ventile bei kaltem Motor weg aber warm kommt das Geräusch wieder.
Muß die Steuerkette gespannt werden, der Motor hat jetzt 30000 km drauf.
Vielleicht hat einer von Euch eine Idee was man alles machen könnte?
Also die 0,09 sind für die Auslassventile schon etwas knapp, also lieber etwas großzügiger, 0,12 bis 0,15 geht durchaus auch noch.
Die Steuerkette hat einen automatischen Spanner nachspannen geht also nicht. Wenn der Spanner am Ende ist hilft nur eine Neue Steuerkette (evtl. +Spannerschiene+Spanner), wäre bei 30tkm zwar relativ früh aber nicht unbedingt ungewöhnlich.
Ich würde mal den rechten Motordeckel aufmachen und mal nachschauen wieweit der Spanner schon ausgerückt ist
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