Hi Leute,
habe mir heute eine NGK IRIDIUM ZÜNDKERZE besorgt. Der Elektrodenabstand ist aber der Wahnsinn. Kann ich die so reinschrauben oder sollte ich die vorgeschriebenen 0,9 mm einstellen?
Das Teil schaut ziemlich zart aus, kann mir kaum vorstellen das eine lange Laufleistung drin ist.
ich fahre auch 0,9 und das schon seit 10000 km. :smiley:
bei 5000 km mal nachgestellt.
habe keine probleme, aber auch da gibt es andere meinungen.
mfg
bibib
Zitat von khvst
Hi Leute,
habe mir heute eine NGK IRIDIUM ZÜNDKERZE besorgt. Der Elektrodenabstand ist aber der Wahnsinn. Kann ich die so reinschrauben oder sollte ich die vorgeschriebenen 0,9 mm einstellen?
Das Teil schaut ziemlich zart aus, kann mir kaum vorstellen das eine lange Laufleistung drin ist.
Warum kaufst du dir sowas erst wenn du am Zweifel über Haltbarkeit und Laufleistung bist? Ich hab die auch drin und bin definitiv von der Kerze überzeugt, da das Moped wesentlich besser anspringt, dies sowohl im kalten als auch warmen Zustand. Der Motor läuft meinem Empfinden nach ein bischen besser (eventuell runder) und der Spritverbrauch ist auch um ca. 5-8 % gesunken und das mit ner grösseren Hauptdüse!(mehr kann ich aber erst sagen wenn ich wirklich mal richtige Langstrecke gefahren bin und nicht nur mal so 60-80 km auffe Arbeit und zurück)Zum Thema Haltbarkeit, da kannst du hier wie da in die Gülle greifen. Es gibt mit Sicherheit auch hier wie da schon kaputte Kerzen ab Werk. Für mich persönlich ist der Preis allein schon durch das verbesserte Startverhalten gerechtfertigt. Warum wird wohl der Durchmesser der Elektrode so klein sein??? Damit 1. weniger dran hängen bleibt und 2. das Elektrodenmaterial wesentlich besser ist. Gruss Chris
Probiers einfach aus!
Motor läuft "runder", springt bei erster Anlasserdrehung an,
Und ich kann die Leerlaufdrehzahl sehr weit runterdrehen.
Gruß,
Mefju
Vielleicht eine doofe Frage, aber wie stellt man den Abstand ein? Mit Hammer und Zange? ich habe eine Iridium IX 2202... die irgendwann mal in kürze eingebaut werden soll... und das schon seit fast 12 Monaten.
...ich schiebe die Fühlerlehre drunter und dann klopfe ich leicht auf einem Hammerkopf so dass sich die Lehre noch "saugent" bewegen lässt.Vielleicht eine doofe Frage, aber wie stellt man den Abstand ein? Mit Hammer und Zange? ich habe eine Iridium IX 2202... die irgendwann mal in kürze eingebaut werden soll... und das schon seit fast 12 Monaten.
gruß robbierock
Get your motor runnin' ...
Ah, Ok, also nix für Grobmotoriker und zweifach Linkshänder.
Ja richtig, man kann dabei auch beides zerstören.Ah, Ok, also nix für Grobmotoriker und zweifach Linkshänder.
gruß robbierock
Get your motor runnin' ...
Danke an alle für die Infos. Hatte bis jetzt immer nur Stino Kerzen. Die Bestätigung das das gute Stück sein Geld Wert ist macht mich Happy. Also einstellen, reinmachen und sich freuen wenn die Großbaustelle das erste mal wieder mobil ist. Muss sie noch besohlen. Hab mich für ein Satz Metzeler-Machathon entschieden. Vergaser erhält wegen den neuen K&N auf Empfehlung ne 140er Haubtdüse. Neue Batterie war auch fällige. Die Gute erhält noch einen digitalen Drehzahlmesser und eine quatschende Alarmanlage. Die Steuerkette bekommt von Norbert nenn TBKS4 weil war schon bei 21. Da mach ich doch gleich noch den ZK-Deckel ab und mach mit Dirko den Pfropfen dicht. Jetzt ist die Kohle weg sonst wäre noch ein Silvertail K02 drin aber der muss warten. Ab Mai will ich dann aber wieder auf die Piste.
Gruß Kalle
Das, was du da in der Hand hast, ist aber nicht der Stopfen, der immer undicht wird. Jener sitzt über der einen Zylinderkopfschraube (vorn rechts)
Gruß, Daniel
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