Der ewige Heuler

[M.E.F.ju]

Schalter vielleicht kaputt?
Gruß,
Mefju

[neutron]

Hey Jungs,
is zwar auch ein wichtiges Thema,
aber etwas off topic.
Das hilft dem Dennis auch nicht weiter.
Er hat diese Probs sicher nicht.Er ist verheiratet.:aetsch:

Gruß
Michael

[M.E.F.ju]

....als ich meinen Riemen noch mit diesem original Messingkontrolldingensscheißdreckdingens eingestellt hatte, war es auch bei höheren Geschwindigkeiten ordentlich am Surren.
Mit der 90° Grad-Methode war es dann weg.

Ja, ich denke auch, dass er dann noch zu stramm ist, wenn das andere wie du sagst in Ordnung ist.

Und immer schön ausrichten.

gruß robbierock

Verzeiht meine Unwissenheit, Sir Robbierock,
was ist denn die 90-Grad-Methode?:embarrassed:
Gruß,
Mefju

[Attur]

Er hat diese Probs sicher nicht.Er ist verheiratet.:aetsch:

Dat heißt nix.
( Ich darf dat hier sagen, ich hab schon 'n konstruktiven Vorschlach gemacht )

[else]

Verzeiht meine Unwissenheit, Sir Robbierock,
was ist denn die 90-Grad-Methode?:embarrassed:
Gruß,
Mefju

Wenn man den Riemen um 90 Grad drehen kann.
Ohne sich die Finger zu brechen oder so.

Gruß Rene

[M.E.F.ju]

Wenn man den Riemen um 90 Grad drehen kann.
Ohne sich die Finger zu brechen oder so.

Gruß Rene

Hier werden sie geholfen

[DirtySanchez]

so, ich hab gestern mal die 2 der 3 Riemenschutzbleche abgebaut. Ganz vorne übern Pulley und dann das untere hinten. Das große obere Blech hab ich einfach nich abbekommen. Die hintere SChraube an der Narbe sitz echt bombenfest
aber egal, ich weiß jetz woher mein lautes Geräusch beim Gasgeben kommt:
sobald ich ab dem 2. Gang am Hahn drehe. bewegt sich der Riemen auf dem Pulley und schleift dadurch irgendwo. Die Bewegung seitwärts ist minimal aber beim Fahren doch gut sichtbar. Und scheinbar reichts auch fürn Kontakt.

Die Frage ist: Pulley (hinten) krumm? Riemen zu fest?(90Grad geht grad so) oder ist das sogar normal, dass der Riemen etwas auf dem Pulley wandert?!
und wo genau schleift das eigentlich? Auf dem Pulley ja eigentlich nich, oder? Das dreht doch mit...

[blue-thumper]

schau mal nach ob deine ruckdämpfer im hinteren riemenrad noch in ordnung sind, probieren ob sich das rad ein paar milimeter hin und her bewegen lässt. wenn das der fall ist verwindet sich das riemenrad beim gasgeben und der riemen läuft an der kante an.

[rudiwolfen]

bei mir kam das quietschen vom einseitigen Kontakt der linken Riemenflanke an der äußeren Blechführungskante des vorderen Pulleys.
Wenn ich das Hinterrad so ausrichte, dass der Riemen an der Innenkante des großen Pulleys läuft ist Ruhe.
Aber das ist wohl bei jedem irgendwie anders. Das mittige ausrichten auf dem großem Pulley hat bei mir nix gebracht.

Gruß
Rudi

[DirtySanchez]

schau mal nach ob deine ruckdämpfer im hinteren riemenrad noch in ordnung sind, probieren ob sich das rad ein paar milimeter hin und her bewegen lässt. wenn das der fall ist verwindet sich das riemenrad beim gasgeben und der riemen läuft an der kante an.

jupp, das hab ich auch probiert. Sitzt meiner Meinung nach fest.
Jetz muss ich mir wohl doch nen Mopedheber kaufen und das Hinterrad mal neu ausrichten. bäh, will fahren...