Hi Gerd,
Super, danke für die Angaben, und:
SIE läuft wieder!!!!
Allerdings scheint die Batterie nach nur zwei Jahren nicht mehr so gut zu sein.
@Michel
Danke auch, ist nicht mehr nötig, das Werkstatthandbuch ist gestern angekommen. Ohne gehts einfach nicht, besser ist das....
Grüße
sandman
Ich grab hier mal den Fred aus den ich per SuFu gefunden hab.
Ich hab nämlich genau das selbe Problem.
Nach der Winterpause wollte ich meine LS anwerfen -> kein Funke.
Alles gecheckt,siehe da, die Zündspule hats richtiggehend abgehoben.
Heute neue Zündspule eingebaut -> noch immmer kein Funke.
Dabei hat mir ein Elektriker aus unserer Firma schon gesagt, dass durch einen Kurzen in der Zündspule wahrscheinlich auch der Transistor der Zündbox Schaden genommen hat.
Also die Zündbox aufgemacht, was sehen meine vom Weinen entzundenen Augen: Der Transistor hat einen heissen Abgang gemacht, alles rund um den Transistor verschmort, das Teil selber ist zur Unkenntlichkeit zerstört.
Dann hab ich hier im Forum nachgeschaut, und in diesem Thread die richtige Antwort gefunden "Ersatztyp ist 2SD798."
Beim Elektronigeschäft neuen gekauft, reingelötet -> noch immer kein Funke?!?
Was ist da los?
Ich hab bei der Zündspule auf beiden Steckern 12V, normal sollte nur bei der Zuführung Spannung drauf sein, der zweite ist doch Masse, oder?
Wahrscheinlich brauch trotzdem eine neue Zündbox, aber vielleicht hat einer von euch eine Lösung.
Hast du den Transistor mit Wärmeleitpaste montiert?
Der Transistor muß elektrisch isoliert aufgeschraubt werden.
Gruß,
Mefju
Was für ein Baujahr ist die LS denn - unterschiedliche Zündbox - ab BJ 96
Kannst du mir das erklären, warum muss der elekrtisch isoliert aufgeschraubt werden? Der Kühlkörper wo der Transistor draufkommt ist ja sowieso kontaktlos auf die Platine gelötet?Zitat von opencslider
Meine LS ist EZ 30.05.95
Werde sobald als möglich ein Foto nachreichen, zur Zeit liegt der Apparat im Auto mit dem meine :kiss: unterwegs ist.
Meine ist noch schön vergossen, deswegen knacke ich sie jetzt nicht.
Leistungstransistoren immer mit Wärmeleitpaste montieren, da bessere
Wärmeableitung. Elektrisch isolieren, da die Kühlkörper in der Regel eine
Masseverbindung haben. Mach mal Bilder, dann kann man vielleicht mit dem raten aufhören.
Gruß,
Mefju
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