Servus Silentbob meldet sich nach Motorschaden K.O.

Über den Winter habe ich den Motor nun repariert und die else zusammen geschraubt.
Der Finale moment war okay, sie spring an und ging wieder aus, danach sprang sie nicht mehr an.
Also Probierte ich es mit dem überbrücken von der Auto batterie :) (die überbrückungskabel waren mehr als nur schäbig... )
Sie tat auch kund das sie wieder saft hat nur ist sie nicht angesprungen, so nach dem zweiten versuch hat sich das ganze wie ein trauerspiel einer zu schwachen batterie angehört und es mußte dann nach einigen versuchen soweit kommen das die elektrik qualmte.

Kabelbrannt am Masse steckkabel am Starterrelai zur steuerung des schalt Magneten ist mir dann durchgebrannt, und dann wollte sie auch nicht mehr aufhören zu starten bis es nicht mehr ging.

Ich habe mich auch gleich mit Norbert in verbindung gesetzt und gewisse sachen überprüft, ob sich der Motor von hand mit einem schlüssel am generrator deckel drehen läst, wie es üblich ist. Ja tat er, wir haben dem starter direkt strom gegeben der tat auch, nur hat er nicht gedreht, ich vermute hier mal das die batterie zu schwach war. ( sie hat den winter ohne erhaltungs zücklus abgeklemmt überdauert) Ich vermutete das es der starter war, also ausgebaut und nochmal strom gegeben und er tat.
Dann das Starterrelai überbrückt strom war da, klacken tut es, also bleibt nur noch der durchlauf ob der geht, das relai hat keinen druchlauf auch wenn es schaltet.

Also das relai kostet beim Händler 66,65 euro, ich wollte hier mal nachfragen ob man auch andere starter relais z.B. von Bosch ebenso gut einsetzen kann wie das "Originol".
Natürlich kann man auch über den Kabelbrant seine meinungen abgeben :)