Riemen (~250-280,-) und beide Riemenräder (vorne ~100,-, hinten weiß ich jetzt nicht, aber teuerer als vorne). Rest ist Arbeitslohn.Zitat von Waldmann
Gruß
Dennis
Riemen (~250-280,-) und beide Riemenräder (vorne ~100,-, hinten weiß ich jetzt nicht, aber teuerer als vorne). Rest ist Arbeitslohn.
Gruß
Dennis
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
beide riemenräder getauscht, riemen getauscht.
neue riemenräder sind pflicht sonst wird das nix.
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Wie sieht der Riemen kurz vor dem Abschied in die ewigen Jagdgründe? Gibt es irgendwelche Warnzeichen? Es interessiert mich nicht nur wegen der Else, sondern auch wegen meinem Auto. Dort ist es aber für den Motor gefährlicher. Ich habe es noch nicht erlebt, obwohl ich Autos mit Zahnriemen seit 1976 fahre.
Servus,
hier im Forum habe ich schon die verschiedensten Laufleistungen gelesen wann es den Riemen der eLSe zerlegt.
Das hängt wohl mit den Qualitätsunterschieden zusammen.
Beim Auto musst du je nach Hersteller deinen Riemen zwischen 60.000 bis etwa 120.000 km wechseln.
dLzG
Richie
dLzG
Richie
eher mit der fahrweise und der pflege.
untertouriges fahren verkürzt die lebensdauer enorm, falsche riemenspannung sowieso. außerdem muß der riemen immer trocken und sauber sein, er muß ab und zu mal gereinigt werden, auf keinen fall darf er eingesprüht werden sonst haftet der dreck und es gibt einen schmirgeleffekt.
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@BT: oder soich bau jedenfalls auf kette um
dLzG
Richie
bei mir gab es ca 15km lang vorher ein eierndes quietschen beim beschleunigen/fahrt. dachte mir noch, schauste besser mal.... tja, zu spät
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