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Thema: Vergaser Hauptdüse

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    LarsA
    Gast

    Vergaser Hauptdüse

    Hallo,
    im Vergaser habe ich eine 125er Hauptdüse vorgefunden!
    Es ist der Original Luftfilter und original Auspuff verbaut.
    Ich habe die LS seit 5/2008 und hatte immer den eindruck das sie zu Mager läuft.
    Ich habe jetzt eine 130er eingebaut.
    Welche Grösse sollte Original drin sein?

    Gruß
    Lars

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Boriz
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    12.08.2004
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    586

    AW: Vergaser Hauptdüse

    Original ist je nach Jahrgang auch eine 130 oder sogar 135er drinnen.
    Also kannst du problemlos eine bisschen grössere Düse einbauen. Musst evt. Aufpassen mit der AU (kenn ich nicht, da haben wir nicht )
    Gruss Laurent

  3. #3
    LarsA
    Gast

    AW: Vergaser Hauptdüse

    Hi,
    meine LS ist Erstzulassung 1996.
    War da eine 130er oder eine 135er drin?

    Gruß
    Lars

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Boriz
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    12.08.2004
    Beiträge
    586

    AW: Vergaser Hauptdüse

    96er war die 125er wohl original.
    Habe noch eine 99er, die hatte auch eine 125er darin.

  5. #5
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
    Registriert seit
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    Beiträge
    9.600

    AW: Vergaser Hauptdüse

    baujahr bis 1994 ist 135er hauptdüse, ab 1996 ist 130er düse und ab ca. 1998 ist 125er düse.
    Beiträge als Admin sind grün.

  6. #6
    LarsA
    Gast

    AW: Vergaser Hauptdüse

    Hallo,
    kommt das durch schärfere Abgasnormen oder hat das noch einen anderen Sinn?

    Gruß
    Lars

  7. #7
    ashranbruder
    Gast

    AW: Vergaser Hauptdüse

    @rudiwolfen,

    die Iridiumkerze hatte ich auch gefahren. Sind wirklich besser als eine "Standartkerze", vor allem wenn die Motoren eher zum gemütlichen Fahren genutzt werden.
    Durch den sehr kleinen Iridium-Pin ist der Selbstreinigungsprozess dieser Kerzen wesentlich besser. Russ-Ablagerungen die gerne bei Stadtverkehr entstehen sind nach kürzester Zeit wieder freigebrannt. ->
    Besseres Startverhalten und geringfügig weniger Verbrauch. Ausserdem halten sie gut 3mal so lange wie eine "normale" Kerze.

    Kann ich jedem Eintopffahrer nur empfehlen!

    Gruß

  8. #8
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    06.06.2008
    Beiträge
    223

    AW: Vergaser Hauptdüse

    ....ich habe die erfahrung gemacht das ausschließlich originalkerzen die kleinsten probleme machen. interessannt sind nur die suzukivorgaben bezüglich des wärmewertes, hier fragt sich ob nicht die höhere variante zu empfehlen wäre...

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von rudiwolfen
    Registriert seit
    26.07.2004
    Ort
    06766 Wolfen
    Beiträge
    3.188

    AW: Vergaser Hauptdüse

    Hallo peacefulltomy,
    taste Dich langsam vor mit der Hauptdüse. 155 scheint mir mit Original-K02 schon etwas groß zu sein. Ich hatte schon mal eine 160er drin. Ich weiß allerdings im Moment nicht mehr, welcher Effekt mich dazu bewogen hat wieder auf 150er zurückzugehen.

    Gruß
    Rudi

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Boriz
    Registriert seit
    12.08.2004
    Beiträge
    586

    AW: Vergaser Hauptdüse

    Ich hatte mit dem K02 auch schon eine 160er drinn.
    Da ist sie aber häufig beim vollgas Beschleunigen ins rucken gekommen.
    resp. hat 2-3 mal kurz ausgesetzt.
    jetzt mit der 150er und offenem Lufi (also schnorchel weg) geht alles wunderbar

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