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Thema: Killschalter

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    3

    AW: Killschalter

    Ja, da danke ich dir erstmal,
    ganz ahnungslos bin ich bei der Elektrik nicht, aber wegen des Umbaus hatte ich auf einen Tip gehofft der mir das lästige suchen erspart :smiley:
    Ich werd mal mein Glück versuchen und ansonsten einen Arbeitskollegen aus der Elektrischen Fraktion verhaften...

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Ronny
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    AW: Killschalter

    Wenn die Verkabelung verändert wurde, ist eine Ferndiagnose unmöglich, denn dazu ist ein entsprechender Schaltplan nötig. Anscheinend gibt es keinen Defekt, sondern Ständerschalter und Killschaschalter wurden bewußt vom Vorbesitzer umgangen / gebrückt.
    Beides dürfte Dir beim nächste TüV-termin Probleme bereiten.
    Fast richtig. Ständerschalter muss, egal wie. Killschalter ist nicht vorgeschrieben, nur wenn einer dran ist muss er auch funktionieren. Haste keinen, kann auch keiner funktionieren.
    Mattschwarze Grüße
    Ronny

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Ritch
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    AW: Killschalter

    Zitat Zitat von Ronny Beitrag anzeigen
    Fast richtig. Ständerschalter muss, egal wie.
    Moin,

    nich ganz .. wenn der Seitenständer "automatisch" einklappt, also durch genug starke Federn, kannste Dir den Schalter auch sparen ..

    Gruss

    Ritch

  4. #4
    johnny13
    Gast

    AW: Killschalter

    Denn Ständerschalter hab i au abgeklemmt, da mir der TÜVtler sagte, is nicht nötig da der Ständer selbständig hochklapt?!

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Ritch
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    521

    AW: Killschalter

    Zitat Zitat von johnny13 Beitrag anzeigen
    da mir der TÜVtler sagte, is nicht nötig da der Ständer selbständig hochklapt?!
    Grandioser TÜV´ler .. Glückwunsch .. :huh:

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Ronny
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    AW: Killschalter

    Moin,

    nich ganz .. wenn der Seitenständer "automatisch" einklappt, also durch genug starke Federn, kannste Dir den Schalter auch sparen ..

    Gruss

    Ritch
    Stimmt, mein Fehler

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von robbierock
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    1.744

    AW: Killschalter

    ...bei mir hatte sich die Mechanik im Killschalter verschoben, :huh: dadurch gingen die Ventile, mit Pausen immer rauf und runter. (mit Gerd's Deko-Modul)

    Es hat einen Samstag gekostet um es zu lokalisieren und einen zweiten zum reparieren.

    Jetzt ist aber auch überall was elektrisch ist, WD-40 drin.

    Wenn du das Teil auseinander baust, pass auf die kleine Feder auf die hinter dem kupfernen Blech sitzt!
    Oder besser auf zwei, eine sitzt auch hinter dem kupfernen Blech vom Lichtschalter.

    Die Bleche müssen absolut leichtgängig sein und dürfen sich nicht verkanten.
    Auch die anderen Teile müssen beim Zusammenbau genau sitzen.

    Is ne ganz schöne Friemelarbeit, aber jetzt kann ich es. :smiley: Alles wieder gut.

    Nachtrag: Das Fahrlicht ist jetzt viel heller. :huh: (Beide) fließe jezz mehr Strome..:smiley:

    gruß robbierock
    Get your motor runnin' ...

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