LS Gabel, Dämpfer und Bremse tauschen ???

[nitro]

Hallo Gemeinde.

So da nun bald wieder Winter wird hab ich noch einiges an meiner LS vor.
So sieht sie bis jetzt aus:





http://img143.imageshack.us/my.php?i...4180003kq0.jpg
http://img385.imageshack.us/my.php?i...4180001we7.jpg




Da ich mit dem Motor der ELSE sehr zufrieden bin möchte ich meine kleine doch gerne noch ein bisschen behalten.

Das was mich an dem Mobbed noch nicht zufrieden stellt ist das Fahrverhalten.

Nun zu meiner Frage.

Hat schon mal jemand / ist es möglich eine andere Gabel in die LS zu bauen ? evtl. USD gabel von gsxr etc. ???

In diesem zug hätte ich gerne noch eine Andere Bremse vorne.

Passt evtl. eine Bremse eines anderen Modells auf die kleine ?

Was würdet ihr mir an der Schwinge für Dämpfer empfehlen?


Was noch gemacht wird ist eine änderung der Spiegel, und die beiden Sitze werden abgepolstert und vom Sattler in Leder mit grünen Nähten passend abgesteppt.

Evtl. wird auch noch das Hintere Schutzblech verändert..


Gruß und vielen Dank für die Antworten

Sirk

[Bauer]

Hi,

als "Billigvariante" würde ich vorschlagen, die vorhandenen Teile zu optimieren:
- Gabel: vernünftige Feder, neues Öl, (ca. 100€)
- Bremse: Stahlflexleitung, Sintermetallbeläge, neue Flüssigkeit, (ca. 60€)
- Dämpfer: gibts nicht in billig bzw. nicht in "gut&billig"

Alternativ könntest Du die Gabel (incl. Schutzblech=> Lack...), Bremse und Vorderrad von einer VS 1400 (Intruder / Trude) nehmen, das passt mit leichten Modifikationen (Loch für Lenkradschloss muss neu gebohrt werden). Ist aber auch kein Sonderangebot, weil du ein komplettes "Front End" brauchst. (Ich würde mal auf Teilekosten von um 500 Ökken incl. neuem Reifen tippen?! Mir wäre der Umbau das Geld nicht wert, da die Trudengabel / -bremse auch nicht sooo viel besser ist...)

USD Gabel / GSX R war vor 5-6 Wochen mal ein Thema, musst du mal suchen; hatte sich aber keiner geäußert, der den Umbau schon gemacht hat...

MFG, Bauer

[WES-AP10]

Ein Gabelstabilisator soll sich auch positiv auf das Fahrverhalten auswirken.
Da ich aber keinen habe, kann ich das nicht beurteilen.

Gruß
Dennis

[Golem]

Was genau soll denn die USD-Gabel bewirken?
Die originale Gabel ist gut abgestimmt, paßt zur Fahrdynamik der LS und ist im Vergleich zur Federung/Dämpfung des Hinterteils eindeutig das bessere Bauteil.
Progressive Federn rein und gut. Ein Stabi verhindert das Verwinden der Gabel beim Bremsen, wie das bei allen Gabeln mit einer Ein-Scheiben-Anlage passiert. Bei "normaler" Fahrweise sollte das allerdings auch kein Problem darstellen.
Die Vorderradbremse ist auch nicht sooo schlecht, die bremst sogar bei ganz anderen Kalibern

http://www.dieselkrad.info/dieselmot...er/ebster.html

[HJW]

Die Bremse der eLSe find ich ok.
Wenn ich doch mal zweifeln sollte, drehe ich einfach ne Runde mit der Schwalbe. Danach gleich wieder auf die eLSe und du denkst du hast Porschebremsen.
Gruss Heiko!

[Leo]

Nun zu meiner Frage.

Hat schon mal jemand / ist es möglich eine andere Gabel in die LS zu bauen ? evtl. USD gabel von gsxr etc. ???

Alles ist möglich - nur eben nicht "plug and ride" ;-) . Habe schon einmal ne ELSE mit USD Gabel gesehen - leider in England - die haben einfach den Lenkkopf umgeschweißt (auch ne Möglichkeit - hmmmmpf).

In diesem zug hätte ich gerne noch eine Andere Bremse vorne.

Passt evtl. eine Bremse eines anderen Modells auf die kleine ?
Auch hier mußt du ausprobieren. Hinweis hierzu : Lochabstand und Scheibendurchmesser sollten identisch sein....
Was würdet ihr mir an der Schwinge für Dämpfer empfehlen?
Einseitige Schwinge mit Zentralfederbein :shocked:....OK ...... hier sind ME die originalen und die von der Marauder die einzigen die was bringen - nur nicht diese 49€ universalkacke

Was noch gemacht wird ist eine änderung der Spiegel, und die beiden Sitze werden abgepolstert und vom Sattler in Leder mit grünen Nähten passend abgesteppt.

Evtl. wird auch noch das Hintere Schutzblech verändert..
Handschuhfach und Einbauküche net vergessen .... nur Spass!!!!

Gruß und vielen Dank für die Antworten

pssst: ....und auch mal die Suchfunktion nutzen...Thema: Dämpfer http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=7208

Sirk

Ciao Leo

[sticht]

Die Bremse der eLSe find ich ok.
Wenn ich doch mal zweifeln sollte, drehe ich einfach ne Runde mit der Schwalbe. Danach gleich wieder auf die eLSe und du denkst du hast Porschebremsen.
Gruss Heiko!

das sind unfaire vergleichsmethoden ! so ähnlich gehts mir mit der geschwindigkeit : sollten mich 100km/h langweilen , lass ich einfach die brille wech , schon sind 100sachen mächtig drückend ( besonders für die augen:shocked::shocked: !

[nitro]

Hi leute,

erst mal vielen vielen Dank für die ganzen Antworten. Ist wirklich eine tolle Gemeinschaft hier.

1. Also ich werde die Gabelfedern vorne und das Öl ändern. Die hinteren Dämpfer beliben nach einer Kosten/Nutzen Schätzung erst einmal wie sie sind.

2. Als Bremsscheibe kommt eine Zubehörscheibe die gelocht ist und eine Stahlflexleitung natürlich mit neuer Bremmsflüssigkeit zum einsatz.


NEUER STAND DR 800 ist gestrichen !!!!!! (Zumindest in der ELSE )

Ich werde euch auf dem Laufenden halten.

Gruß Nitro

[HJW]

Die Else wird einen Motor einer DR 800 bekommen mit 50 ps.

Ist das jetzt Wunschdenken oder weisste mehr wie wir?
Normal geht das nicht. Es passt nicht mal der von der DR650.
Ausser ähnlicher Optik (von aussen) haben die Motoren nicht viel gemeinsam.
Aber mach mal. Ich weiss auch nicht genau ob sich dann dein Baujahr ändert. Das heisst du hast dann wieder BJ 2008 oder 2009. Wenn das so ist, bekommste die Kiste nicht angemeldet, weil die Emmissionswerte des Motors noch die alten sind. Deshalb gibts die eLSe (Boulevard) auch nicht mehr neu in Deutschland.
Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren.
Gruss Heiko!

[Chris_Cross]

Hi Nitro
Ich komm jetzt auch nicht mehr ganz mit! Oben schreibste mitm Motor biste zufrieden un jetzt willste nen Dr. Big reinhängen??? Das mit der neuen Motorleistung (Dr. Big) und den aktuellen Bremsen kannste in meinen Augen in den Wind schiessen! Da nützen selbst nee Stahlflex und nee andere Scheibe nix. Mit 2 scheiben sieht die Welt vielleicht anders aus aber nicht mit der aktuellen Bremse. Ebenso müsstest du wahrscheinlich mit dem Fahrwerk (und darum ging es hier ja eigentlich) 20 Jahre vorrücken um die ganze geschichte in einklang zu bringen! Gruss Chris