Hallo,
hier mal ein paar Bilder von meinem selber Hergestellten seitlichen Kennzeichenhalter, 4cm Erhöhung der Original Riser(auch Eigenbau), Stahlflex (einzelanfertigung mit Teilegutachten), LSL Roadsterlenker und andere Kleinigkeiten.
Kennzeichenhalter, Lenker mit Risererhöhung und Stahlflex habe ich vom TÜV eingetragen bekommen.
Gruß
Lars
und noch drei Bilder.
Gruß
Lars
der sieht echt mal gut aus.
is der aus alu und dann poliert??
mfg
bibib
Hallo,
ja der Kennzeichenhalter ist aus hochfestem Aluminium(EN AW -7075).Das Polieren übernahm die Firma P&G Oberflächentechnik (Dank an Steffen alias "Kirner Bub" für diesen Tipp).
Gruß
Lars
AW: Seitliches Kennzeichen und andere kleinigkeiten
WOW, sieht schick ausmit dem Seitl. kannste in Serie gehen
wenn der Preis stimmt.
VG spirit
AW: Seitliches Kennzeichen und andere kleinigkeiten
jo, Respekt für diese gelungene Verarbeitung des Seitlichen
wie siehts preismäßig aus???? auf wieviel biste den gekommen, bis er so
schick aussah????
wegen in Serie gehen
dLzG Berti
if you don`t ride, you don`t know
OPENROADMUSIC
Das hier ist für uns
BlueDiamond
dLzG Berti
Stammtisch Mitteldeutschland
erstklassige verarbeitung.
Beiträge als Admin sind grün.
sehr interessante Weise die vorderen Blinker unterzubringen, sehr kreativ!
Insgesamt schöner Umbau!
Mopedkarriere:
96-99: TS 50 XK , 97-99: NX 250 , 99-02: XBR 500 I , 00-05: Otello , 02-04: GPZ 500 S , 07-14: SV 650 , 12-21: CB 50 I , seit 04: LS 650 , seit 14: CB 50 II , seit 14: XBR 500 II , seit 15: GN 250, seit 19: NTV
Hallo,Zitat von s_point
jo, Respekt für diese gelungene Verarbeitung des Seitlichen
wie siehts preismäßig aus???? auf wieviel biste den gekommen, bis er so
schick aussah????
wegen in Serie gehen
dLzG Berti
mich hat das Matterial und das Polieren der Teile zusammen ca. 250 Euro gekostet.
Rechnet man noch die Arbeitszeit von ca. 20 Stunden hinzu, so wird es viel zu Teuer als Kleinserie.
Gruß
Lars
schöner Halter
wat hatt den der Tüv dazu gesagt?
hab auch vor mir selber einen zu dengeln aber aus Edelstahl
Gruß Benni
Grüße vom Fuße des Brocken
LS 650
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