Das Blinker-Warnblink-Problem

[Biggsen]

Mahlzeit,
hab letztens erst meine else auseinander genommen, Rahmen gelackt, alles was so ging erneuert und wieder zusammen gesetzt.
Unter den erneuerten Teil unter anderem auch neue Ochsenaugen.
So, als erstes hatte ich das vergnügen das alles wild durcheinander geblinkt hat, kurz drauf hat sich die Sicherung verabschiedet, also neue rein, immernoch alles am leuchten, also neuen Blinkgeber.
Jetzt ist es so, dass alles tip top ist aber wenn ich ein bisschen durch die gegend gefahren bin fängt das eine Ochsenauge immer an beim anderen mit zu blinken, dass aber nur sehr schwach.
Also wenn ich z.B. links blinke, blinkt rechts leicht mit (aber nur das ochsenauge am lenker).
So nun zu meiner Frage:
Wie komme ich zu dieser "Gratis-Warnblinkanlage"? Und wie werd ich sie wieder los?

[tito]

ochsen ham nur zwei augen ;-)

[blue-thumper]

da hast du irgendwo einen kurzschluss. frag aber bitte nicht wo

[Jens]

Irgendwo zwischen den Augen....

Ich hab auch O-Augen dran mit Kabelinnenführung, und von Übergang von Lenker in Riser sind sie bei mir auch schon durchgescheuert gewesen.

Tast dich mal von den O-Augen weiter nach hinten, meist findet sich so schneller das Problem wie umgekehrt.

Gruß

Jens

[hutti]

hast du das relais gewechselt oder den hebel am griff.ich würd auf den griff tippen

[Biggsen]

hab das relais gewechselt,
nen bekannter von mir is elektriker und meinte da könnte irgendwie feuchtigkeit im schalter sein.....sollte ich jetzt einfach mal den schalter am lenker wechseln?

[hutti]

mach den schalter mal auf aber pass auf da ist noch eine kleine kugel drin. von mir aus müsste es von dort kommen den es ist der einzige ort wo die leitungen alle zusammen kommen.

[Steffen aus MOL]

... könnte aber durchaus ein Masse-Problem sein - Beim Auto sieht man das auch öfter wenn eine zusammengelegte Masse von Blinker und Bremse besteht und keine korrekte Verbindung da ist "sucht" sich die Masse ihren Weg...
mfg
Steffen aus MOL

[hutti]

so wie er schreibt ist es aber nur beim blinken.und er hat ja warnblinker und kein dauerlicht.wenns warnblinker sind muss es ja nach dem relais sein. vorne in der lampe ist ja die trennung . schau dort auch mal noch nach.

[Biggsen]

ja das is auch komischer weise immer unterschiedlich,
mal stärker, mal schwächer....anfangs is das fast nicht sichtbar und nach ner zeit isses dann fast auf beiden seiten gleich hell, und wenn das ein masse problem wäre, wäre das doch permanent gleich oder irre ich da?