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Thema: Erfahrung mit TBKS

  1. #511
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von hmt Beitrag anzeigen
    Kann man diese Schiene einfach so tauschen und wie ist die auf der anderen Seite befestigt ???
    Die Spannschiene ist beweglich aufgehängt und kann bei Abnahme des Zylinderkopfdeckels und Kupplungsdeckel getauscht werden.
    Die Gleitschiene ist fest und kann auch ausgetauscht werden, wenn man das Steuerketterad auf der Kurbelwelle entfernt. Die Schiene ist einfach gesteckt. Bißchen fummelig ist das schon.
    Das ist allerdings die Mutter mit Linksgewinde!!!
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  2. #512
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Ist ja logisch dass die Spannschiene beweglich ist. Blöde Frage von mir.
    Also Schiene nach oben raus. Das wollte ich wissen.
    Danke.
    Gruss JOE

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  3. #513
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Meinst echt das ist so zu verstehen, noch OBEN raus
    MFG Dieter



  4. #514
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bullet
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    Steuerkette-? Hab ich total vergessen seit ich das Teil eingebaut habe.

  5. #515
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    Die linke Schiene (Spannschiene) wird nach unten ausgebaut, nachdem Nockenwelle und Steuerkette ausgebaut sind.
    Die rechte Schiene (Gleitschiene) kann nur ausgebaut werden wenn man den Zylinderkopf entfernt.
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  6. #516
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von blue-thumper Beitrag anzeigen
    Die rechte Schiene (Gleitschiene) kann nur ausgebaut werden wenn man den Zylinderkopf entfernt.
    jetzt wo du es sagst, mein Fehler, ...
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  7. #517
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Danke für die Info.
    Gruss JOE

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  8. #518
    Savage-IG Mitglied Avatar von dest4b
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    wie lange wartet man denn auf so ein TBKS ?

  9. #519
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    Deiner ist unterwegs.
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  10. #520
    Savage-IG Mitglied Avatar von dest4b
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    hui danke :)

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