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Thema: Erfahrung mit TBKS

  1. #521
    Savage-IG Mitglied
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    Nu issa auch bei mir drin.
    Bei 13.000km dachte ich, da wäre noch ein bisschen Zeit, aber wie man sieht, war da nicht mehr so viel Luft, wie ich dachte:
    https://photos.app.goo.gl/HeUR9EUW7bwmopBh7

    Da war mein Vorgänger wohl etwas schaltfaul unterwegs.
    Einbau ging gemütlich in 3 Stunden über die Bühne. Nur das Umbiegen vom Sicherungsblech lässt ästhetisch zu wünschen übrig (daher habe ich das 2. Foto davor gemacht...).

  2. #522
    Savage-IG Mitglied Avatar von Nordwicht
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    Habe das Motoröl abgelassen und wollte nun bei nächster Gelegenheit das TBKS einbauen. Mein Motor hat allerdings erst echte 1500 Kilometer runter. Macht es Sinn, das jetzt schon System einzubauen, oder ist es eventuell besser, wenn die Steuerkette sich erst etwas gelängt hat?

  3. #523
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Die Steuerkette hat sich bereits gelängt, bau den TBKS ein und du hast Ruhe.
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  4. #524
    Savage-IG Mitglied
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    Fuer mich sieht das Sicherungsblech noch unumgebogen aus
    mfg hermann

  5. #525
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Und beim Einbau dran denken, dass der Spanner 3 Zähne raus muss. Sonst ist die Kette zu stramm!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  6. #526
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Es ist nie zu früh den TBKS einzubauen.
    Im Gegenteil, je eher um so besser.
    Die Längung der Steuerkette spielt keine Rolle, die längt sich auch noch mit dem TBKS.

    Aber dafür wird die Spannschiene von da an grade geführt und die Kette läuft nicht mehr auf die Kante. Ergebnis, die Schiene hält auch deutlich länger.
    Das ist eines der Hauptprobleme mit dem originalen Spanner.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  7. #527
    Savage-IG Mitglied Avatar von Nordwicht
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    Vielen Dank für die Rückmeldungen. Ich baue das Ding dann bei nächster Gelegenheit ein.

    Auspuff muß dafür runter, das ist klar. An verschiedenen Stellen hatte es sich so gelesen, als wenn die Fußrastenanlage auch ab muß..? Dann drehe ich durch. Habe doch gerade erst die vorverlegten drangewürgt...
    Geändert von Nordwicht (25.12.2019 um 13:09 Uhr)

  8. #528
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Mach dich nicht schon vorher meschugge!!!
    Du musst nur die rechte Seite abnehmen, ...
    Klingel einfach durch, wenn es so weit ist.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  9. #529
    Savage-IG Mitglied
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    Hallo Leute,

    will meine Else auch was gutes tun. Kann man den TKBS noch bestellen? Meine hat 11890km runter, brauch ich dazu noch einen neuen Kettenspanner oder kann ich auch den alten benutzen.

    Vielen Dank für eure Antworten.

  10. #530
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bullet
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    Melde dich mal bei Norbert webmaster@ls650.eu Es ist nie zu früh, damit zu beginnen sich ein TBKS einzubauen.
    Geändert von Bullet (11.05.2020 um 22:14 Uhr)

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