Erfahrung mit TBKS

[Michael]

Hi,
danke nochmal für den Tip ,so werde ich es auf jedenfall machen , nur die sitzt soo scheiße fest. Hat ja bei allen anderen auch so geklappt . wäre ja gelacht wenn ich die beschissene Schraube nicht los bekomme.
Gruß
Michael.

[Michael]

Hallo Fritz,
aber nicht bei mir, oder habe ich schon Alzheimer:smiley:
Gruß
Michael

[Krümel]

Hallo Michael,
Du brauchst die Schraube (Linksgewinde) vom Primärantrieb nicht zu lösen. Der Einbau geht (ging bei mir) auch so. Die Verschraubung war bei meinem Motor auch so fest, dass ich Angst hatte, etwas kaputt zu machen. Mit spitzen Fingern hat der Einbau auch so geklappt.
gruß
Kruemel

[Michael]

Hallo Kruemel
und wie mache ich das habe soweit alles ab , dann den Kettenspanner abbauen ?
Gruß
Michael

[Michael]

Hi Kruemel
das wäre echt super wenn das bei mir auch so klappen würde, werde mich am Montag gleich nochmal drann begeben.
Gruß
Michael

[Krümel]

Hey Michael,
Du hast doch auch eine Einbauanleitung mitgeliefert bekommen. Als erstes die Grundplatte montieren (Schraubensicherung-Loctite- nicht vergessen) richtige Position mit der Sechskantschraube (provisorisch) im unteren Loch der Grundplatte sicherstellen. Hinter der Grundplatte müssen die Unterlegscheiben positioniert werden, damit die Platte auch richtig anliegt. Das ist ein bischen fummelig. Aufpassen dass die Scheiben sich nicht ins Motorinnere (Ölrücklauföffnungen unten mit Lappen verschließen) verabschieden.
Wird schon klappen.
gruß
Kruemel

[Michael]

Hi,
Anleitung war leider bei der Lieferung SKS nicht dabei , habe die aus den Forum runtergeladen, ich hoffe das ist die selbe.
Gruß
Michael

[mäc]

schmuseeddie schrieb :

"Schraube an der Kupplung muss nicht megamäßig angebombt werden."

mir ist aufgefallen, das die Mutter in der Mitte der Kupplung sehr locker angezogen war. Habe sie nach dem Einbau aber fest angezogen. Ist das nachteilig ? Muß ich die wieder lockern ?

[blue-thumper]

schmuseeddie schrieb :

"Schraube an der Kupplung muss nicht megamäßig angebombt werden."

mir ist aufgefallen, das die Mutter in der Mitte der Kupplung sehr locker angezogen war. Habe sie nach dem Einbau aber fest angezogen. Ist das nachteilig ? Muß ich die wieder lockern ?

nee mußt du nicht, man darf sie nur nicht zu fest anziehen sonst verformt sich die andruckfläche vom kupplungskorb.