Der alte Steuerkettenspanner und die Steuerkette können im Motor verbleiben.
Du benötigst noch Schraubensicherung "mittelfest" und eine Kupplungsdeckeldichtung. Ein kleiner Drehmomentschlüssel, 5-35Nm, oder ähnlich in der Größenordnung.!
Dann nach der Einbauanleitung vorgehen und gut.
