Zitat Zitat von Golem Beitrag anzeigen
Es ist ein Turbo, der ist ziemlich selten und ganz sicher zu schade für die Presse. Nur beim 1.7 ist Renault inside, beim Turbo und beim 2.0 nicht. Die Antriebstechnik hat Lotus entwickelt, das Turbo-Motorenmanagement ist von Porsche-Engineering.
Dann ist er nicht nur selten, sondern ein Einzelstück, und das ist sicher erhaltenswert. Auch meine Kollegen, die schon länger bei Volvo arbeiten haben Porsche- und Lotus-Technik in einem 400er noch nichts gehört.
Auch der 1.7er muß sehr selten sein, ich jedenfalls ärgere mich zumeist mit 440ern oder 460ern herum, die mit 1.8er Motoren ausgerüstet sind. Besser sind die 2.0er, aber auch die sind von Renault. Die Turbos sind ziemlich schwachbrüstig, ein normaler 2.0 fährt besser und beschleunigt gleichmäßiger.
Wenn mir einer nen 400er als Geschenk anbieten würde, würde ich dankend ablehnen - ich hab ne persönliche Abneigung gegen diese Fahrzeuge. So, jetzt hab ich genug geklugscheißert. Schönen Abend noch