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Thema: Hello..

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    singledout
    Gast

    AW: Hello..

    So when I get mine built it will be the only LS-650 Trike ?


  2. #2
    2. Administrator Avatar von lucy
    Registriert seit
    15.07.2004
    Ort
    Innsbruck/Tirol
    Beiträge
    3.574

    AW: Hello..

    maybe yes
    and please let us see how it looks when you have finished
    4 Räder befördern den Körper, 2 Räder beflügeln die Seele


  3. #3
    singledout
    Gast

    AW: Hello..

    Has anyone made thicker cam chain guides insted of reworking the tensioner ?
    Thats what I'm wanting to do, my old chain isnt no different than the new one I got so its not the chain, I have looked into whats the real cause for this prob with the Savage motor and still at a lose..
    Other than the cam chain I see this as a really nice motor, the intake port is a little over sized for the RPM this motor runs at so I'll fill in the lower portion with JB-Weld, I also worked over the exhaust side, I've got a 38mm dirt bike carb I'll use on it.... should make for a little more bottom and mid range power....

  4. #4
    singledout
    Gast

    AW: Hello..





  5. #5
    Moderator Avatar von s_point
    Registriert seit
    22.05.2008
    Ort
    LDS - Brandenburg
    Beiträge
    3.080

    AW: Hello..

    oh mann, mein englisch is zum kotzen

    kaun des ana übasetzen????

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    Das hier ist für uns

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  6. #6
    fe(n)derwulf
    Gast

    AW: Hello..

    @s-point: Er fragt ob jemand dickere Steuerkettenführungen gebaut hat statt den Spanner instandzusetzen. Er hat das vor, weil er keinen Unterschied zwischen der alten Kette und der neu gekauften feststellen kann...

    Ansonsten gefällt ihm der Motor, der Einlaß sei aber etwas zu groß für die Drehzahlen der LS, deshalb will er da irgendwas mit JB-Weld auffüllen.
    Außerdem soll ein 38er Dirt-Bike Vergaser dran, um im unteren und mittleren Drehzahlbereich mehr Power zu bekommen.

    Die Antworten überlasse ich den Fachleuten und übersetze die dann gerne...

    Gruß
    Jochen
    P.S.: J-B Weld ist 2 Komponenten-Kleber, der nach dem Aushärten wie Metall bearbeitet werden kann (so der Hersteller)

  7. #7
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
    Registriert seit
    15.07.2004
    Beiträge
    9.600

    AW: Hello..

    sag ihm das zwischen einer neuen und alten steuerkette fast kein sichtbarer unterschied besteht, austauschen mit linker spannschiene und gut isses.

    das mit dem zweikomponentenkleber am auspuffauslass ist murks hoch drei, sag ihm das aber bitte nicht genau so.

    das der auslass zu groß ist halte ich für ein gerücht, wenn ja dann kann man dies locker mit dem auspuff ausgleichen, mußt du auch nicht wörtlich übersetzen.

    das mit dem 38er vergaser ist gut, kannste wieder wörtlich übersetzen.
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