Tach!
Mit dem Heckfender gibts in Bayern keine Plakette, die 150mm-Regel wurde nicht eingehalten.
Mattschwarze Grüße
Ronny
Tach!
Mit dem Heckfender gibts in Bayern keine Plakette, die 150mm-Regel wurde nicht eingehalten.
Mattschwarze Grüße
Ronny
Also von Radmitte bis Ende Fender sind es fast 170 mm. Damit dürfte doch die Regel hinhauen oder?
Einschneiden an diesen Stellen in etwa?
Hallo Pregel,
aus welchem Material ist dein Fender,wie stark ist das Mat. und hat er umlaufend eine Falz oder eine Bördelung?:huh:
Gruß Ritschi
Ja, so in etwa.
Nur darauf achten das die Einschnitte nicht zu breit sind und gleichmäßig verteielt sind sonst bekommst du ecken in den Fender und das wollen wir ja nicht.
Mir wäre der Tracktor Fender im Durchmesser zu Groß ca 80cm und der Reifen hat nur was bei 600....
Aber mach mal Bilder wie es aussieht.
Also die Fenderstärke beträgt 2mm (ich weiß es müßten 3 sein) une hat auch keine Falz bzw Bördelung. Mal sehen was der Tüv dazu sagt ansonsten noch einen Schweißdraht an die Kante geschweißt und fertig.
3mm blechstärke für einen fender:shocked::shocked::shocked:Zitat von Pregel
bestimmt nicht, was glaubst du was der wiegen würde.
Beiträge als Admin sind grün.
Hallo,
die Einschnitte sollten gleichmäßiger auf den Teilumfang verteilt sein. 10 cm vom Anfang bzw. Ende beginnen. Dann im Abstand von ca 7...8cm.
Gruß
Rudi
hi,
mach dir am besten erstma ne schablone in dem radius,den du brauchst,(aus nem stück alter küchenarbeitsplatte o.ä.,gibts in jedem baumarkt für 1-2 euro) und spann den fender an der unteren seite fest.
ich nehm als radius 315mm.
falls du ein autogenschweißgerät hast,probier-bevor du mit der flex anfängst, dort wo du einschneiden willst das blech glühend zu machen und gegen die schablone zu spannen.
von unten anfangen links und rechts V-förmig (V rumgedreht,am innenradius mehr als zum außenradius hin,wie man papier einschneiden würde) glühend machen,stückchenweise beispannen,kleine verformungen im heißen/glühendem zustand aushämmern und danach mit einem nassen schwamm abkühlen.
dadurch zieht sich das blech noch mehr zusammen.
das alles gilt natürlich über die GANZE LÄNGE,wie der Rudi schreibt,alle 6-8cm und nicht nur dort,wo du angezeichnet hast.
das aushämmern ist mit ausbeulen gleichzusetzen,also mit einem gegengewicht auf der innenseite (2kg-hammer oder eisenklotz),zum hämmern ein 500g-hammer.
is net so einfach zu erklären,aber wenn du's raushast,ist es nur die halbe arbeit im gegensatz zum einschneiden und zusammenschweißen.
gruß ritschi
So habe heute mal versucht den Radius des Fenders an den des Rades anzupassen. Naja das ist nun was rausgekommen ist.
Berechtigungen
Zitieren
