Ladegerät

[Bibib]

http://www.motorroller-info.de/ifz_B...aftraedern.pdf

so mal was zum lesen und lernen.

mfg
bibib

[schmoelzer]

Das Gerät hat meine Werkstatt abgefackelt. War von einem Freund, der das Gerät für 12,..... Euro bei Aldi gekauft hat.

Übrigens, warum soll der FI springen? Den haut es beim Tauchsieder auch nicht raus.

Irgendwann sind dann die Sicherungen schon raus, aber da hat es schon gebrannt.

Ich empfehle, keine Billiggeräte zu kaufen, die direkt in der Steckdose stecken, denn wenn da was passiert, ist der Schaden schnell sehr groß.

Ein ordentliches Ladegerät hat ein Anschlußkabel und kann weit weg von allem Brennbarem seinen Platz.

Eine Batterie auszubauen ist eigentlich nicht notwendig, aber wenn wirklich mal Säure überläuft , z.B. weil der Enlüftungsschlauch nicht richtig drauf ist..., dann kann der Schaden am Mopped gleich mal unangenehm werden.
In eingebautem Zustand zu laden ist schon o.k. aber dann sollte man dabei bleiben. Oft reichen schon 10 Minuten. Wenn die Auffrischung nach einer Stunde nicht reicht, dann raus mit dem alten Ding.

Meine Meinung ist, daß wenn eine Batterie zwei Monate Standzeit nicht aushält, die Batterie gewechselt gehört.

Bei längerer Standzeit reicht dann meist wirklich zehn Minuten ans Ladegerät.

Grüße

vom ab und zu mitlesenden Martin

[chris700]

Hi,ich weiß ja nich wie es bei euch mit dem Särestand aussieht...
aber meine Batterie will jedes Jahr wieder Wasser haben da der Säurestand bis zur Hälfte absinkt.
Außerdem muß eine Batterie nicht Frischgehalten werden das is ein absoluter Blödsinn.Meine Batterien halten alle 6 Jahre und liegen teilweise
in der Garage die nicht beheizt ist.
Ich fahre meine LS seit 12 Jahren und das mit der zweiten Billigbatterie.
Fazit:Eine Batt. muß nicht Frischgehalten werden..weil sie dadurch auch nicht länger halten wird.
Gruß Chris

[Chris_Cross]

hi
Vielleicht Interessierts jemanden..........der Procharger von Saito is jetzt bei Louis im Angebot für 29,95 glaubsch!!!!!!!! Gruss Chris

[Christof]

Wenn Batterien lagern dann sowie besser bei Kälte als bei Wärme.
Kälte macht die chemischen Abläufe in der Batterie langsamer (daher auch weniger Startstrom im Winter als im Sommer) und damit auch den Alterungsprozess.

Gruß
Christof